汽车底盘构造和维修第2版.ppt

汽车传动系概述  21汽车传动系的功用和组成 1.定义及组成: 汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间 所有动力传递装置的总称。其基本功用是 将发动机发出的的动力按需要传给驱动车 轮,使汽车前进或倒退 如图2-1所示,传动系的基本组成包括:离 合器、变速器、万向传动装置(万向节和 传动轴)和驱动桥(主减速器、差速器 半轴、桥壳)  离合器变速器 驱动桥 差速器 传动轴 ~~ 种士度 主减速器 半轴 型 图2-1汽车传动系的组成  2传动系各组成的功用 (1)离合器:保证换档平顺,按需要中断或接合 发动机与传动系之间的动力传递 (2)变速器:变速、变矩、变向、中断动力传动 (3)万向传动装置:将变速器输出的动力传给主 减速器,并适应两者之间相对位置和轴线夹角的 变化 (4)主减速器:将动力传给差速器,并实现降速 增矩、改变传动方向(90°)。 (5)差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴 以不同的转速旋转,以满足左右两驱动轮在行驶 过程中差速的需要  22汽车传动系的布置形式 1.发动机前置后轮驱动 般将发动机布置在汽车前部,动力经 万向传动装置传到后驱 动桥壳中的主减速 速器和半轴,最 后传到后驱动车轮,使汽军行驶 特点:发动机散热条件好,、便于驾驶员直 接操级发动机、离合器和变速 纵机 简得够奉哥另驱动轮的附着方 因而应用 适用于除越野汽车的各类型 数的货车 分轿车和部分客车都采用这种型式。