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线形城市
线型城市( Linear City)
●西班牙的工程师索里亚·玛塔1882年提出
●背景:当时大规模发展的铁路交通,将原先
空间距离遥远的城市联系起来,并加速了这些
城市地区的整体发展。
●地铁和有轨电车的建设极大地改善了大城市
内部及其周围地区的交通状况,加强了城市内
部与其腹地的联系。
●传统的城市——围绕一个已有得核心以同心圈的
形式进行建造——拥挤
条宽度有限的“带子”,沿其轴线有一条或多
条铁路,其长度不限
●传统的从核心向外护展的城市形态已经过时,它
们只会导致城市拥挤和卫生恶化,在新的集约运输
方式的促进下,城市将依赖交通运输线组成城市的
网络。
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见自城市
现有城市
四2弧状的“带形城市”
城市形态
由铁路和千道串联在一起的
连绵不断的长条形建筑地带
●线型城市就是沿交通运输线布置的长条形的
建筑地带。城市不再是分散在不同地区的点
而是由一条铁路和城市干道相串连在一起、连
绵不断的城市,并且是可以贯穿整个地球的
基本原则
--远输经济,通勤耗肘最少。
●线型城市的基本原则:城市建设的一切其他
问题,均以城市交通运输问题为前提。最符合
该原则的城市结构就是城市中的人的交通耗费
最少,铁路是当时最安全、高效和经济的交通
工具,所以线型城市成为最理想的城市结构
目的
既可享受城市型的设施又不脱离自然
●到2025年,将有20亿人缺乏水的供应。到2050年,这个数字可能
达到30亿人。前联合国秘书长古拉简括地说,我们必须改变态度
否则,这将是集体自杀。
●到2050年,由于人类活动引起气候变化而导致的荒漠化,将会
响全球三分之一的上地,并会影响二十亿人。
所当然地渴望依照西方社会的水平来生活人山,数以亿
●杂志《地球一紧急》指出,到2050年,虚幻的、理想型的消费
会模式不能推广到生活在地球上80至90亿
世界日前面临着的事实是:数十亿人需要在一个受生态规律限制
的地球上居住,线形城市研究的目的是对上述问题找出一解决办法
的公共通工其,混合坡郊两利生活模式,有效地
减低私家车带来的噪音和污染。
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