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求一篇公路方面实习总结 如题,求一篇,公路方面实习总结 最新评论邵朗聪发表于 XX-07-19 今年暑假我们班级很 多同学没有回家,而是留在学校,参加社会实践,锻炼自己 的能力 ! 特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公 路建设工地现场实习,令我们大开眼界,长了很多的见识。 随着时间的不断的推移,我们队工地的各种情况逐渐有了更 为熟悉的了解,我们在结束实习后,久久不能够平静 ! 一、实习目的: 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识, 使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设 计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与 布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知 识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间: XX年7月27日-8月1日 三、实习地点: 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江 互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长公里。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉 高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架 的重要组成部分,是全国 12 条公路勘察设计典型示范工程 之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段, 已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国 际机场。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 四、实习内容: 路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括 了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1. 路基处理: 该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。 就是将上面 80 公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后 分层回填上 50 公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很 不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土 上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将 原来 80公分的土挖掉, 先进行全段碾压, 碾压后回填上 40cm 素土,再上面 40cm该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是 强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法 工序是:首先进行清表 ; 然后就是按照设计要求打网格,进 行土方调配设计 ; 最后确定机械的夯实机能 (120 吨米, 60 吨 米 ) 。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有 很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机 械进行强夯,保证结构物安全。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相 体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压 实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的 单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性 提高。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 反正就是这些啦 ! 我给你找了篇范文 ! 你可以参考一下

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