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特土地区的路基
设计与处理措施
张起森
长沙理工大学
路基是道路结构的基础,承受由路面传来的行
车荷载和它们的自重。路基的强度、稳走性和耐久
性直接影响道路结构的使用性能和寿命。因此踣基
设计是保证道路结构工程质量的关键之
路基设计是由路基本体和路基设施设计组成的。
踣基本体是指踣基断面中的境挖部分;
路基设施是指确保路基本体稳定性而设置的附属工程设
施如排水设施和防护支挡加固设施。
因此设计路基时不能把它当作一般的土石方工程来看待
而要把踣基工程与桥隧工程等看作同等重要的结构工程。
上路床
路床￥0
0.8m下路床10.5
上路堤0.7
路堤
下路堤
k∠
路基
边沟
路基设计的原则
1、足够的强度、稳定性和耐久性
2、保护环境,避免引发地质灾害,减少对环境的影响
3、做好工程地质勘察工作,按水文地质和工程地质条
件取得岩士物理力学参数
·4、避免高填、深挖
5、综合设计(从地基处理、填料、强度、稳定性、防
护工程、排水系统和施工技术等方面综合考虑
6、动态设计(根据实际情况校核、修改和补充设计)
7、采用新技术、新结构、新材料和新工艺
二、对踣基的基本要求
1、踣床填料、最小强度和压实度的要求见表
2、路堤填料最小强度要求见表2
3、路堤压实要求见表3
4、路堤边坡坡率见表4
5、高填土路堤(边坡高度超过20m)填土要求的
强度指标见5
6、路堤稳定安全系数见表6
7、路堑边坡稳定安全系数见表7
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