隧道工程隧道测量知识详解(一套)(4)T教学提纲.ppt

二、误差的种类 测量误差按其性质分为系统误差和偶然误差。 系统误差：在相同的观测条件下，对某量进行一系列的观测，如误差出现的符号和大小均相同或按一定的规律变化，这种误差称为系统误差。 偶然误差：在相同的观测条件下，对某量进行一系列的观测，如误差出现的符号和大小均不一致，表面上没有规律，而实际上是服从一定的统计规律的，这种误差称为偶然误差。 系统误差可采取一定的方法消除，而偶然误差不能消除，只能合理的处理数据，以减少其影响。 盾构法隧道施工测量工作是一项系统、严谨、基础的工作，要求测量工作者具有较强的责任心、较好的业务素质、良好的职业道德。教程对整个盾构法隧道施工测量的流程、要求、注意点进行讲解，并重点突出盾构施工测量这一个环节。 第二部分 隧道盾构施工测量 一、地面控制测量 地面控制测量工作一般由业主委托专业测绘部门完成，包括平面控制测量和高程控制测量。施工前期必须由甲方（业主）测量人员会同乙方测量人员踏勘施工现场，并由甲方测量人员负责对现有平面控制点与高程控制点进行现场认领，做好领桩及接桩工作。甲方必须做到认真交桩，并提供坐标成果和控制点点之记。乙方必须作到认真接桩，并根据现场通视情况拟建施工控制网等一系列测量内容，提出一些测量技术性问题，由甲方现场解释清楚。最后以双方在交桩领桩书上签名为准，完成领桩及接桩任务。 1、平面控制点复核 对于一区间隧道工程，一般甲方提供的平面控制点都是四个点以上。(现在甲方一般在一个车站提供3个平面控制点）在隧道施工中要以这些控制点为依据，进行导线传递，控制隧道平面偏移。因此对平面控制点的复核是确保隧道横向测量误差的重要保障。 一般采用导线网测量复核。复核测量数据应按规范整理、保存，并交监理签字确认。 根据隧道施工测量的控制精度要求，与平面控制复核的数据进行比较，如果控制点精度超出要求，应向监理、业主提供复核资料，并提出申请要求业主对控制点进行复核。对原平面控制点数据予以拒收，和严禁使用。 2、高程控制点复核 施工前，应对高程控制点进行联测，进行高程控制点的复核。高程控制点联测必须超过2点，且按Ⅱ等水准路线往返测。 如果控制点精度超出要求，应向监理、业主提供复核资料，并提出申请要求业主对控制点进行复核。对原平高程控制点数据予以拒收，和严禁使用。 二、施工网布设和近井测量（地面趋近测量） 1、施工网布设、近井平面测量 复核合格之后在甲方提供的控制点的基础上建立合理的施工控制网。在盾构始发井和接收井间必须建立统一的施工控制测量系统，控制点应分布在两个井口便于使用的地方，每个井口应布设不少于3个控制点。一般沿着隧道轴线方向布设一条基线边。可采用甲方提供控制点，尽量采用甲方提供控制点。 近井平面测量一般采用导线网形式实施，技术指标如下表： 平均边长 （m） 导线长度（km） 每边 测距中误差（mm） 测距相对中误 差（mm） 测角中误 差(″) 测 回 数 方位角闭合差（″） 相邻点的相对点位 中误差(mm) DJ1 DJ2 350 3～5 ±6 1/60000 ±2.5 4 6 5√n ±8  2、近井高程测量 地面趋近水准测量的目的是把地铁水准控制点引测到近井水准点或施工水准点上，为竖井传递高程放样做好准备。在业主提供的控制水准网下布设水准网，布设成附合路线。在竖井边设置2～3个水准点，采用往返测。 主要技术指标如下表： ±8 ±2 每千米高差中数中误差（mm） 路线长度 （Km） 水准仪的型号 水 准 尺 观测次数 往返较差、附合或 环线闭合差 与已知点联测 附合或环线 平地 （mm） 山地 （mm） 偶然中误差（mm） 全中误差（mm） ±2 ±4 2～4 DS1 铟钢尺 往返 各一次 往返 各一次 三、平面定向测量 平面定向可采用如下几种方法，应该根据不同的情况合理采用： 1、直传定向测量 导线直传测量，当工作井较潜，导线的俯仰角较小，导线边较长时采用。一般俯仰角＞30°、相邻边长比＞0.5（长边/短边）时不能采用直传定向测量的方式完成平面定向测量工作。 2、一井定向测量 在井口X设站，传递至隧道内的固定边口（固定边宜在150m－200m左右），每一段区间隧道不少于三次定向，并使三次定向成果最大之差≤8″～10″，横向误差≤3mm～5mm。 （1）联系三角形为伸展三角形形状，使其α角接近于零度，不宜大于2?； （2） b/a值宜≤1.5（a为两钢丝之间的距离，b为仪器至近钢丝之间的距离）； （3）两钢丝之间距离a尽可能选择最大值； （4）传递方向时，选择小角β的路线进行。 3、两井定向测量 两井定向测量实际上是井下的无定向导线测量。通过距离较长的两个工作井悬挂钢