商用车汽车调整工助理操作师、操作师试题库（带答案）.doc

商用车汽车调整工助理操作师、操作师试题库（带答案） 装配方法可分为（ABD） A 调整法 B 修配法 C 整体装配法 D 分组装配法 装配过程包括（ABCD） A 准备工作 B 装配工作 C 调整、检验、试车 D 喷漆、涂油、装箱 把零件装配成部件的过程叫（B）装配 A 零件 B 部件 C 成品 D 半成品 把零件和部件装配成最终产品的过程叫（A） A零件装配 B成品装配 C部件装配 D 总装配 工艺是利用生产工具对各种原材料、（A）进行加工处理使其成为产品的方法。 A 半成品 B 成品 C 总成件 D 部件 工艺工作包括（ABCD）等内容 A 工艺管理 B 工艺技术 C 工艺装备 D 工艺人员培训 工艺文件是指导（）和用于生产、工艺管理等的各种技术文件 A 管理人员 B 工人管理 C 工艺装备 D 工人操作 工艺文件分（ABC） A 作业方法 B 定额标准 C 作业标准 D 技术管理 定额标准分（AC） A 材料定额 B 人员定额 C 工时定额 D 设备定额 将零部件组合成产品以达到规定的技术要求的方法过程叫做（A） A 装配工艺 B 装配规程C 装配方法D 装配技术 装配工艺规程必须具备的内容有（ABCD） A所有零件及部件的装配顺序B 划分工序C 决定工序内容D 决定工时定额 装配的一般技术要求有哪些（BCD） A 可以用零件敲打零件 B 零件不得磕碰 C 不得漏油、水、气 D 不得锈蚀等 “三按”包括（ACD） A 按图样 B 领导指示 C 技术标准 D 工艺文件 汽车产品进行标识是为了使其具有（BC） A 可操作性 B 唯一性 C 可追溯性 D 实施性 汽车产品标识的基本内容包括（ABCD） A产品名称、零件号B产地或厂址C产品的规格D采用标准号 汽车产品标识的表示形式包括（ABCD） A金属铭牌B代码（条行码）色标C加工符号D标签 关键件在质量特性表中属于（）类的零部件 A、B类 B、C类 C、D类 D、A类 关键工序是指（A）的加工制造工序和（C）的装配调整工序 A、关键件 B、重要件 C、关键部位 D、A重要部位 按重要程度，产品的质量特性的重要度分为（ABCD） A、保安项 B、关键项 C、重要项 D、普通项 按照装配程度不同，汽车可分为（ABC） A、一类车 B、二类车 C、三类车 D、四类车 按照装配程度不同，三类车指（D） A、不装配车箱B、整车装配完整C、不装配发动机D、不装配驾驶室及车箱 固定螺栓装配原则上（B）装配 A、由里向外 B、由外向里 C、由左向右 D、由右向左 燃油管装配中下列说法错误的是（A） A、可以任意移位 B、不得弯曲及强行固定 C、固定卡夹不得漏装 D、布置整齐 加速传动装置中应注意（ABCD） A、走向平滑 B、弯曲半径不得过小 C、操纵轻便 D、不得过硬 进气装置中软管插入长度空滤器侧不小于（B） A、30mm B、45mm C、50mm D、60mm 排气系装配中下列说法错误的是（C） A、各接口处接合可靠 B、不得有漏气现象 C、可不装密封垫 D、螺栓连接不得有松动 冷却系装配中风扇前端面与散热器后端面间隙为（D） A、10±5mm B、15±5mm C、20±5mm D、30±5mm 离合器分泵推杆调整后自由行程应为（B） A、1-3mm B、4-5mm C、3-5mm D、5-7mm 变速操纵装配中应（ABCD） A、联接不得松动 B、软轴弯曲半径不小于200mm C、不得与其他部件干涉 D、不得卡滞 传动轴装配中下列说法错误的是（D） A、物料正确 B、不得磕碰 C、不得划伤D、传动轴上两箭头可不在一直线上。 轮胎装配中应（ABCD） A、后轮内外胎气门嘴必须错开 B、备胎轮辋凸面必须朝上 C、气门嘴罩帽不得漏扎D、装配牢靠 前后悬装配中（ABCD） A、物料不得磕碰划伤 B、板簧定位孔必须与前后桥贴合 C、固定可靠D、不得歪斜 动转管路装置中（） A、不得有漏油现象 B、不得弯瘪 C、连接固定可靠 D、走向平顺 驻车拉丝装配中软轴的最小弯曲半径不得小于（D） A、50mm B、60mm C、70mm D、80mm 电器装置中下列说法错误的是（B） A、线束过锐边应加保护 B、搭铁线装配可不刮漆 C、走向平顺 D、固定牢靠 驾驶室装配应（ABCD） A、翻转自如，不得干涉 B、与货箱颜色一致 C、锁紧可靠 D、不得少装、错装 JAC汽车编码规则下列错误的是（D） A、供油系1100 B、空滤器1109 C、发动机悬置1001 D、排气系1300 JAC汽车编码规则中制动管路装置是（C） A、3501 B、3513 C、3506 D、3508