加油加气站消防安全检查讲座.ppt

总则 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工 加油加气站:液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称 术语 1. 站房 用于加油加气站管理和经营的建筑物。2加油岛 用于安装加油机的平台。3加气岛 用于安装加气机的平台。4埋地油罐 采用直接覆土方式埋设在地下，且罐内最高液面低于地面的最低标高0．2m的卧式油品储罐。 5埋地液化石油气罐 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于4m范围内地面的最低标高0．2m.6密闭卸油点 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头7卸油油气回收系统 将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系统。8加油油气回收系统 将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密闭油气回收系统。加气机.拉断阀.压缩天然气加气母站:可为车载储气瓶充装压缩天然气的压缩大然气加气站.储气井 :压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的立井。 加油站的等级划分 级别油罐容积(m3)总容积 单罐容积 一级120V≤180 ≤50 二级60V≤120 ≤50 三级V≤60 ≤30 V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积 液化气站等级 液化石油气加气站的等级划分 级别 气罐 (m3)总容积 单罐容积 一级 45V≤60 ≤50 二级 30V≤45 ≤30 三级 V≤30 ≤30 注：V为液化石油气罐总容积。 加油和液化石油气加气合建站的许可:其中任意一种不能为一级 ,最高为二级. 加油和压缩天然气加气合建站的等级划分 级别 油品储罐容积(m3) 压缩天然气储气设施总容积(m3) 一级61—100 ≤50(单罐 ) ≤12 二级≤60 ≤30 注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。 站址选择 1加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。2 在城市建成成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。3 城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。4 加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4．0．4的规定。略 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m 重要公共建筑物 50 明火或散发火花地点30-18 民用建筑物保护类别一类25-16 .二类保护物20-12.三类保护物16-10 甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类 液体储罐25 -18\ 其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐18-15 室外变电站25-18 铁路22 城市道路快速路、主干路 10-6 次干路、支路8-5 架空通信线国家一、二级1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油站不应跨越加油站一般 不应跨越加油站不应跨越加油站不应跨越加油站不应跨越加油站架空电力线路1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油站不应跨越 5 总平面布置 5．0．1 加油加气站的围墙设置应符合下列规定：1 加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4．0．4至表4．0．7中的防火距离的1．5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2．2m的非燃烧实体围墙。2 加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4．0．4至表4．0．7中的防火距离的1．5倍，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。3 面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙，或开敞。5．0．2 车辆入口和出口应分开设置。站内停车场和道路路面个应采用沥青路面。5．0．4 加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧构料制作，其有效高度不应小于15m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。5．0．5 加油岛、加气岛的设计应符合下列规定：1 加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0．15一0．2m。2 加油岛、加气岛的宽度不应小干1．2m。3 加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0．6m。 液化石油气罐的布置应符合下列规定 1 地上罐应集中单排布置，罐与罐之间的净距离不应小于相邻较大罐的直径。2 地上罐组四周应设置高度为1m的防火堤，防火堤内堤脚线至罐壁净距离不应小于2m