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水路运输成本分析
交通运输C111
周鼎
117790
写在前面
水路运输是物流系统中成本支出非常大的子
系统。文中首先介绍了水路运输的概念、特
点、分类和工具,然后重点对水路运输成本
结构进行了分析。
鉴于如何在维持甚至提高客户服务水平的育
提下削减运输成本,已成为摆在物流管理者
和决策者面前的重要问题。紧接着介绍了
低运输成本的措施,以便于及时采取合理措
施降低运输成本。
水路运输具有下列的优缺点
(1)水路运输具有下列的优点。
①水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”来进
行。水上航道四通八达,通航能力几乎不受限制,而且投资
划算
②水上运输可以利用天然的有利条件,实现大吨位,长
距离的运输。因此,水运的主要特点是运量大,成本低,非
常适合于大宗货物的运输
③是开展国际贸易的主要方式,是发展经济和友好往
来的主要交通工具。
2)水路运输的缺点。
①受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河流的地理分布
及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与
影响
对综合运输的依赖性较大。河流与海洋的地理分布有相当
大的局限性,水运航线无法在广大陆地上任意延伸。
举例说明该项成本
例如:美国联邦政府每年在航道与港口的工程及维护方面的
花费约17亿美元。如果把这17亿美元认定为航运的固定设
施成本,那么它在内河航运的总收入28亿元中占到60%
在包括内河和沿海航运的58亿美元总收入中占30%。这样
看来水运是固定设施成本比例最高的运输方式之一。
政府在某些方面的开支具有补贴性质,航运公司并不需要全
部支付这些固定设施成本,因此实际情况是轮船公司的固定
设施成本比航空公司还要低些。
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