停车场PLC车位控制通用资料.pdf

目 录 引言………………….… 2 一、车位控制功能要求及设计方案…………… 2 1.1设计要求…………2 1.2设计工作原理说明…………3 二、控制系统的设计…………………………………………….4 2.1 车辆入库流程图…………4 2.2 硬件配置…………………5 2.3 PLC 的I\O分配表……………6 2.4 控制程序设计分析………7 2.5 仿真结果………………9 2.6 接线图……………10 2.7 编程元件解析………………………12 三、系统调试及结果分析13 3.1 硬件调试…………………………… 4 3.2 软件调试…………………4 3.3 性能分析……………………13 总 结……………………13 附录一 梯形图………………………6 附录二 接线图…………………10 1 引 言 随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断发展，大中城市的汽车数量剧 增，从而引发了停车管理问题。由于小区停车场供住户使用，小区停车场管理系 统重点要做到准确指示车辆进出，车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位 置，车辆进入后，记录车辆总量，车辆离开时，减少车辆数量。车辆进出指示可 完全由PLC作为中央控制处理，停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显 示。 本文阐述了停车场车位控制系统的PLC控制、自动计数、数码显示的一些基 本思路和方法，介绍了关于PLC工作特点及运行原理，以及介绍了三菱可编程控 制器系列的FX系列 PLC控制器主要功能模块及应用。FX不仅编程简单，通用性 强，抗干扰能力强，可靠性高，而且具有易于操作及维护，设计、施工、调试周 期短等优点。然后设计了停车场车位控制系统的基本模块及功能，并对系统的主 回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。最后程序分析测试论证停车场车位 控制的设计。 一、车位控制功能要求及设计方案 1.1 设计要求 1.如图1-1所示，一停车场共有16个车位。 2 尚有车位指示灯 1 9 车位 已满指示灯 2 10 3 11 七段灯显示车辆数 4 12 5 13 6 14 7 15 8 16 出口检测传感器 入 口检测传感器 闸栏 图1-1 2.在入口处装设一传感器，用来检测车辆进入的数目。 3.在出口处装设一传感器，用来检测车辆出去的数目。 4.有车位时，入口闸栏才将门开启让车辆进入，并有指示灯示表示尚有车位。 5.车位满时，则有一指示灯显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车进入。 6.可以用七段数码显示管上显示目前停车场共有几部车。 1.2设计工作原理说