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新 建 连 徐 铁 路 工 程 路基重型碾压工艺性试验方案 中铁十二局集团有限公司 连徐铁路工程指挥部 二 0 一七年七月 专业资料 新 建 连 徐 铁 路 工 程 路基重型碾压工艺性试验方案 编制： 复核： 审核： 中铁十二局集团有限公司 连徐铁路工程指挥部 二 0 一七年七月 专业资料 目 录 一、编制依据、执行标准 1 二、编制范围及目的 1 三、工程概况 1 四、施工组织安排 2 五、施工工艺 4 5.1 、准备情况 4 5.2 、测量放样 4 5.3 、路基填筑工艺流程 4 六、路基压实度检测 5 七、施工要求 7 八、安全及环保要求 错误 !未定义书签。 专业资料 新建连云港至徐州铁路站前工程 LXZQ- Ⅳ 路基重型碾压工艺性试验方案 一、编制依据、执行标准 1.1 《铁路路基工程施工质量验收标准》（ TB10414-2003 ）； 1.2 《铁路工程土工试验规程》（ TB10102-2010 ）； 1.3 《铁路路基设计规范》（ TB10001-2005 ）； 1.4 《铁路路基工程施工安全技术规程》 TB10302-2009 ； 1.5 《铁路工程首件评估实施细则》 （铁办工管【2012 】76 号）； 1.6 《新建连云港至徐州铁路路基工点图第 9、10、11、12 册； 1.7 试验段施工过程中采集的试验、测量数据等。 二、编制范围及目的 根 据 规 程 要 求 并 结 合 施 工 现 场 地 形 ， 区 间 DK178+115 ～ DK178+315 段 200m 路基均为填土路基，且无涵洞，可将其确定为 重型碾压试验段。通过试验，对重型碾压施工工艺进行总结，选定合 理的机械设备组合、碾压速率、碾压方式、碾压遍数等工艺参数以及 经济合理准确的检测方法。 通过试验段的施工得出试验成果， 经监理工程师批准后， 作为指 导后续路基基底重型碾压处理的施工依据。 三、工程概况 新 建 连 云 港 至 徐 州 铁 路 站 前 工 程 Ⅳ 标 ， 起 止 里 程 为 DK135+210.45-DK182+254.560 。 其 中 DK156+068.63-DK158+029.36 与 DK175+407.51-DK179+365.345 专业资料 段 为 双 线 区 间 路 基 ， 长 度 分 别 为 1960.73m 、 3957.835m 。 DK181+212.79-DK181+789.737