天津际货运代理公司成本控制研究 ——基于作业成本法.pdf

第一章绪论 第一章绪论 随着国际贸易的不断发展，国际货运代理企业已渗透到国际贸易的每一个 领域，成为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。市场经济的迅速发展使社会 分工越加趋于明确细分，单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都没有足够 的力量亲自经营处理每项具体业务，他们需要委托代理人为其办理一系列商务 手续，从而实现各自的目的。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权， 代办各种国际贸易、运输所需要服务的业务，并收取一定报酬，或作为独立的 经营人完成并组织货物运输、保管等业务，因而被认为是国际运输的组织者， 也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。 随着我国改革开放的不断深入，特别是加入世界贸易组织后，我国国际货 运代理作为服务于我国进出口贸易的新兴企业也随之成长、进步并不断壮大， 业务成就和自身建设一年一个台阶地稳步发展。由于发展初期多数为国外企业， 我国国际货运代理企业的发展历史尚短，目前主要以中小型企业为主，因此我 国国际货运代理行业的理论发展研究和实际运营经验上存在诸多困难。 第一节研究背景和意义 1．1．1研究背景 当前，中国经济面临的问题是自身结构调整、经济周期波动与国际金融危 机的迭加。内在的结构调整和经济周期波动是主因，而国际金融危机则加剧了 内在矛盾的调整，使问题更加突出，并对我国内资实体经济的发展产生一系列 的影响，直至2008年下半年各种具体连锁问题在企业实际运营中慢慢显现。 9月至10月华北地区的国际货运代理企业还在庆幸北方近乎没有“受灾一， 而进入11月天津地区受外贸经济链的影响，市场突然呈现萧条，随之步入，冬季一， 车流不息的天津码头和空港出现车少货少的“晒码头景象，触目惊心。紧跟 而来的春节“年关一让没有提前调整战略的企业“雪上加霜一。在众多企业混乱 无策，用信心期待灾难尽快过去之时，国家纷纷出台各种利好政策，各种评论 第一章绪论 分析目不暇接。企业目前所面临的存亡如何能平顺过去，新出路在哪里成为焦 点问题 由美国次贷危机引发的全球性金融危机，已从金融领域扩展到实体经济领 域。这当中受影响最大的是那些产品替代性强、需求价格弹性高、缺乏成本转 嫁能力、只能作为价格接受者的竞争性中小企业，在这些企业中国际贷过代理行 业受到的影响剧烈，根据CWA(中国国际货运代理协会)的公布数据，已有近乎990,4 以上的各种规模货运代理企业受到不同程度的影响，自2008年11月至今已有45％ 的国际货运代理企业倒闭。目前的经济条件下，对于国际货运代理企业特别是中 小型国际货运代理企业的存亡更是处在关键时刻。 中小型国际货运代理企业如何能深刻理解目前经济环境中面临的挑战和机 遇，如何增强成本控制战略自觉性、迫切性和科学性，避免因对经济周期规律 估量不足产生的倒闭风险，如何增加风险防范措施，特别是最终因现金断流而导 致大面积窒息式的崩塌等等问题，成为中小型货运代理企业迫在眉睫的焦点。 同时对于尚未面临倒闭的各类型货运代理企业，金融危机的来临也可能为其 跨越式低成本扩张提供良机。随着经济周期的波动、宏观调控的逐步深入，以 及市场对厂商要求的进一步提高，国内的许多产业进入洗牌、整合、提升阶段， 优势企业则获得了更高效率、更优质量、更大规模的发展机遇，外围经济环境 的变化也为企业深入实旌“走出去纾战略提供了新的机遇。谋求长远的发展， 竞争性企业成本控制战略如何能做到不仅仅是谋求成本在短期内的绝对降低， 而应该站在全局的角度，高瞻远瞩，制定出可持续的成本领先战略，从而化解 日益加大的成本压力也成为货运代理企业关注的问题。 大量的成本控制理论研究多数以实体企业为研究对象，成本的含义是贯穿 产品生命周期的全部成本发生。它不仅包括产品生产的过程，还包括产品的研 发、工艺设计、采购、品质检验及售后等过程。面对生产制造业大量丰富的理 论研究，具体到服务业中的代理行业中的国际货运代理企业的成本控制理论相 对较少。很多国际货运代理企业进行自身成本控制研究过程中，针对性较强的 理论在学习和研究时出现相对狭窄的现状。 1．1．2研究意义 国际货运代理行业，目前已经成为服务行业中的重要行业，也是在我国外 贸中占有越来越重要的位置，各类管理理论在国际货运代理企业中的实证具有