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(技术规范标准)矿井轨 道提升运输安全技术管理 规范 作,是掘进运输安全的第一责任者;其它专业领导负责本专 业运输工作的现场管理;安监员是现场安全生产的第一责任者, 实现运输管理的齐抓共管。 (5)建立运输管理网络图,明确各单位运输管理人员,其岗 位责任制中应对运输方面有明确的要求。 (6)分管矿长每月至少主持召开一次运输专业会议,总结部 署运输工作。 3 、运输工区要配备技术人员,负责抓好本工区的运输技术管理 工作。各掘进工区必须明确一名区队管理人员分管提升运输工作。 4 、各矿要每月对主巷,每旬对采区运输质量标准化和人车斜 巷进行一次检查验收,每月一次综合评定。 (1)检查验收标准按照《运输安全质量标准化标准及考核评 分办法》进行评分。 (2)轨道质量、运输巷道、运输设备设施、运输规定必须符 合《煤矿安全规程》运输部分要求。 (3)600mm 轨距的运输线路,在车辆运行速度小于 1 、5m/s 时,其曲率半径不应小于车辆轴距的 7 倍;大于 1 、5m/s 时,则 不应小于车辆轴距的 10 倍。通常 600 轨距电机车行驶的弯道半 径为 12-15m 。600 轨距线路最小曲率半径不小于 12m ,在不用机 车运输的线路,或采用矿车运行的线路中,允许采用较小的曲线 半径,但不应小于 9m 。 二、立井提升 1 、提升人员 (1)乘罐规定人数必须符合《煤矿安全规程》的规定并在 井口公布。 (2)由填罐工负责关闭和打开罐门(帘),人员进出罐笼须经 填罐工许可。严禁乘罐人私自打开罐帘(门)。 (3)严禁人、物料同罐,严禁超静张力差提升。 (4)提料结束,开始提人时,必须等上位罐出车完成后, 经上下信号工联系确认无误,方可准许人员进入下位罐。 (5)乘罐人员严禁随身携带小型工具、物品(工具包和机 电工工具袋除外)。 2 、加强对罐内阻车器的检查维护,确保完好和正常使用。 3 、双车罐笼提升单车时,必须将车推至中间并可靠固定, 防止窜动。 4 、井口使用小绞车吊装下放超长物料时,小绞车滑头上配 保险绳,对吊装的物料附挂保险绳并可靠连接。 5 、罐笼提升的车辆中所装矸石、煤炭等散料不准高出矿车 上沿,否则不准进罐。 三、平巷轨道运输 (一)地面电机车运输 1 、地面的主要运煤、矸轨道必须建成封闭式运输线路。护 栏高度不低于 1m 。但封闭线路的护栏要留有便于运送大型设备和 材料的通道口。 2 、地面架空线高度必须在3m 以上,架空线杆、轨道两侧的 护栏、建筑物、树木等障碍物距车辆突出部分不得小于 0 、8m 。 对已经构成的永久性建筑物,其安全间隙达不到要求时,要涂以 红白间隔的明显标志,并严禁行车时行人。 3 、封闭式线路的行人和行车道口必须安装可靠的自动声光 报警装置或挡拦。电机车通过道口前及通过中,自动发出声光报 警信号或放下栏杆,防止行人及其他车辆通过。 4 、地面使用的电机车、小绞车及钢丝绳等按井下要求进行管理。 (二)井下平巷物料运输 1 、大巷各行车、行人道口、水闸门、风门前后及弯道区段 必须安装使用交叉道口自动行车声光报警装置。声光报警装置及 触发点要安装在距交叉道口中心不小于 40m 处的巷道顶部和架空 线上明显位置,信号的解除要采用触发式,不得使用延时式。 2 、电机车运行至弯道、行车和行人道口或两台电机车会车 和遇到行人时,司机必须提前鸣笛、减速、慢行,并注意瞭望。 3 、严禁用电机车在大巷顶车运输。在车场调车时顶车,必 须插好连接销,并要使用自动顶车警告信号,不准用口令传递信 号顶车。调车时,只准在同一条轨道上进行,严禁甩车或用撑棒 顶车。 4 、大巷电机车应明确车辆停放地点,在途中非正常停车时, 必须及时汇报运输调度站。如果需要在大巷检修时,必须填写施 工单报调度室同意并通知有关单位后,断开集电器上的电源,停 送电开关置于停电位置方可进行。检修时,应在距检修作业地点 可能来车方向各端不少于 40m 处设专人监视来往车辆情况,以免 发生意外,检修完毕后汇报调度室。 5 、在大巷整修轨道、架线、照明、通讯、信号以及装卸车、 推车、巷修等有碍行车安全时,应由施工单位的负责人签发施工 单,报调度室

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