原油码头及配套设施护岸工程施工总结.doc

***原油码头及配套设施护岸工程 第Ⅰ标段 施 工 总 结 **********项目经理部 2007年4月9日 施工总结 由我公司承建的***原油码头及配套设施护岸工程Ⅰ标段工程全长664.247m，合同造价2515.17万元，该标段由我公司***项目部负责施工，于2006年8月9日正式开始施工，在业主、监理的监督、支持及帮助下，于2006年11月15日顺利完成了 一、工程概况 ***原油码头及配套设施护岸工程位于**市南部70公里***附近，外侧浅海区域-5m等深线以内偏北位置，紧靠矿石码头港区和LNG项目港区。 我公司承接的Ⅰ标段护岸全长664.247m，其中永久护岸482.472m；临时护岸181.775m，护岸主体为抛石斜坡堤结构，抛石堤上部设挡浪墙 主要建设内容包括：堤心石，采用10～100kg块石，外坡坡度1:2，内坡1:1。陆侧铺设二片石垫层、土工布滤层及混合倒滤层，混合倒滤层内侧坡度为1:1.5。临时护岸海侧采用2t扭王字块体护面，永久护岸采用4t扭王字块护面。抛石棱体采用800～1000kg块石，护底采用300~500kg块石及软体排。临时护岸挡浪墙采用浆砌块石结构，永久护岸为现浇混凝土结构，由陆侧到海侧顶高程分别为7.5m、8.0m、8.5m、9.0m。 主要的工程量如下：软体排铺设21948.76m2、护底块石抛理31709.58m3，堤心石抛理74242.61 m3、二片石抛理5652.52 m3、土工布反滤层铺设9409.21 m2、混合倒滤层铺设5278.27 m3、棱体块石抛理12320 m3、垫层石抛理11359 m3、扭王字块安装7471块（4t5420块；2t2051块）、现浇挡浪墙7994 m3、浆砌挡浪墙 二、施工进度控制情况 本工程施工工期只有39天，其中4月份、5月份又是多风、多雨的季节，护岸工程施工受风浪和雨水的影响特别大，有效作业天数很少，所以施工进度控制成为本工程的第一难点。 为按照工期完成本工程的施工任务，从接到本工程的中标通知起，我公司就进行了积极的准备，充分利用我公司基地在***的优势，于2008年4月23日开始从材料、机械、人员各个方面着手，于2008年4月24日正式具备了开工的条件，共计2个日历天，节约了不少时间。 在施工过程中，我公司针对本工程的特点、***地区的自然条件，采取了一系列的应对措施，确保本工程能能按期完工。 针对工序交叉多，施工密度集中的特点，我公司配备了充足的施工管理人员，做到专人负责分项工程的施工，充分发挥分工合作，流水施工的优势，在短时间内即展开了多道工序的施工，由多点多面来规避施工时间的不足。同时每天召开现场生产会，及时布置和调整施工计划和安排。 另一方面，由于施工集中，对机械设备的投入要求也相对提高，在施工的高峰期，我公司投入了大量的机械设备，如在堤身主体形成阶段，投入了4台短臂挖掘机、2台长臂挖掘机，两套的铺排设备，多条抛石定位船；在上部结构及护面结构施工阶段，投入了大型履带吊3台，同时为能水陆同时展开施工，在水上施工成本高的情况下，还投入了1艘方驳吊机进行扭王字块的安装，确保本工程的施工机械设备投入都能有20%的生产富余能力。 2006年的9月上旬，***地区天气反常，连续刮了10天的大风，大风天气导致水上作业无法进行，对本工程的施工造成了极大的影响。本工程的软体排铺设，对风浪、水流、潮汐的作用非常敏感，其中的任何一个条件不能满足要求都将无法施工。但是软体排铺设却又恰恰是堤身外坡施工的第一道工序，该道工序的施工拖延导致后续所有工序拖延，受9月份大风天气的影响，软体排铺设施工推迟了接近半个月。 在大风天气过后，我公司积极采取方法进行应对，弥补工期损失，打破***地区夜间不能铺设软体排的限制，24小时连续施工，在不到两周的时间内抢铺完成所有的软体排，弥补了部分工期损失。 针对9月份大风天气造成的工期延误，以及10份、11月份的大风天气，我们采取了下列的应对措施： ⑴定制**专业气象台的专业气象预报，提前制定施工方案，做到抢抓每一个有效作业天。 ⑵突破施工常规，在确保安全、质量的前提下开挖施工潜能。 ⑶加大施工设施料的投入，如投入了4套挡浪墙模板；投入抗风能力强的机械设备，从施工工艺的选择上去规避大风天气造成的不利影响，如采用履带吊进行吊装，泵车进行混凝土浇筑等。 通过一系列有针对性的措施和方案，我们于2006年11月15日完成了所有施工任务，确保了本工程的工期。 三、施工质量控制情况 1、质量控制措施 在本标段的整个施工过程中，施工质量始终处于良好的控制状态，这与业主、监理的严格要求以及我项目部严格的质量管理都是分不开的，我项目部在施工过程当中的质量控制措施如下： ⑴建立质量保证体系，成立质量领导小组 成立以项目经理为组长，