交通导行方案61194.pdf

海安县江海路改造工程 Ⅰ标段：K0+085~K0+409.237 （永安路~草坝路） 交 通 导 行 方 案 南通市国泽建设工程有限公司 2017-06-15 交通导行方案 一、工程概况 海安县江海路改造工程，位于海安县，城市次干路。西起现状永安路，东至 现状通榆路；设计桩号范围为 K0+085～K2+761.094，全长 2676.094m；永安路 ~ 江海支路段规划红线宽 36m，江海支路 ~通榆路段规划红线宽度为 40m。沿线现状 路侧以商业街、店铺、民房、小区为主。 Ⅰ标段：K0+085~K0+409.237( 永安路 ~草坝路）。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》（ JTG B01-2014）； 2、《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2011 ）； 3、《公路工程施工安全技术规范》（ JTG F90-2015）； 4 、《公路交通标志标线设置规范》（ JTG D82-2009）； 5、《道路交通标志和标线》（ GB5768 -2009）； 6、《公路交通安全设施设计规范》（ JTG D81-2006）； 7、江海路改造图纸 8、对施工现场踏勘的实际情况及当地交警部门对交通组织的要求。 三、道路现状及通调查分析 永安路 ~草坝路施工段小区和商铺主要集中在 K0+085~K0+250两侧，车辆行 人繁忙。 本工程中洋现代城小区东侧—草坝路为全封闭施工， K0+085~中洋现代城小 区东侧中间机动车道封闭留置 8m宽满足车辆行人通行，两侧非机动车道封闭。 施工过程中采用动态控制， 根据现场的需要灵活机动。 围挡按施工进度阶段提前 一天施工保证车辆行人安全。 四、交通组织目的及基本思路 施工将会给现有道路及周边区域路网的交通带来一定影响， 本工程范围内主 要影响为小区出入口。 为了最大限度降低施工对行人、 居民正常交通出行的不利 影响，科学、合理有序地进行施工期间的交通组织，保证各交叉口交通的畅通， 保证工程建设的顺利实施和如期竣工。特制定如下交通组织方案。 （一）、交通疏导设计原则 1. 确保车辆、行人安全顺利通过施工区域，交通疏导方案按照“ 严禁堵塞、 减少干扰、确保畅通 ”的总方针组织。 施工期间应保持旧路、 地方道路的畅通， 通过布设必要的临时性排水、 支挡 警告设施及施工标志、 行车标志组织引导交通。 落实好施工期间的交通秩序维持 工作，安排专人管理负责， 设必要的交通指挥岗。 一旦发现问题要及时组织处理， 出现抢道堵车现象应立即有专人指挥， 不可由司机自由行驶。 同时应加强施工车 辆、施工人员与交通车辆之间的交通安全管理。 为减少施工与交通间的干扰，