《整车高寒地区环境适应性试验方法》编制说明.pdf

中国汽车工程学会 《整车高寒地区环境适应性试验方法》编制说明 一、 工作简况 1、任务来源 我国是汽车使用环境最严酷的国家之一， 高寒、高原、高热 （简称“三高”） 不同的环境地区， 其不同的气候特点造成汽车不同类别的问题影响， 在应对这些 问题时，就需要开展汽车环境适应性试验。 汽车环境适应性试验是贯穿于汽车研 制、定型、生产和使用过程中一项重要的基础性工作，通过环境适应性试验，可 以发现汽车设计中存在的缺陷， 并采取必要的纠正和防护措施， 提高汽车的环境 适应能力。 随着汽车工业的快速发展， 国内外汽车企业为了拓展国际市场， 使汽 车能够适应全球各种气候环境条件， 针对不同区域的气候特点， 正大力的开展汽 车环境适应性研究， 现在我国在环境适应性试验技术和研究取得了长足的进步和 发展，但由于起步较晚， 各车企对环境地区适应性的试验开展程度参差不齐， 与 国外成熟企业相比仍有较大的差距， 如试验检测技术和应用水平不高， 主要试验 设备依赖进口， 尤其是环境适应性试验标准化体系尚不完善。 鉴于国内目前尚无 完善的整车高寒地区适应性试验方法体系，针对整车高寒起动性能、采暖性能、 通过性能、 密封性能以及可靠性等试验方法进行研究， 旨在整合国内企业当前多 样的试验方法，建立统一的试验规程， 填补当前高寒地区适应性测试规程的空白， 为新兴整车企业高寒地区适应性试验提供指导依据。 中国汽车工程学会于 2019 年 10 月 18 日批准该项目立项，并将《整车高寒 地区环境适应性试验方法》团体标准制定列入 2019 年计划，标准任务书号为 2019-33。 2、工作过程 2018 年 6 月 29 日，中国汽车工程学会汽车测试技术分会整车测试工作组在 昆明召开， 同时 CSAE 团标整车高寒测试规范编制项目启动， 参会人员来自中国 汽车工程学会汽车测试技术分会各会员单位及国内知名整车企业、 检测机构和零 部件企业， 会议中整车工作组长对之后几年整车测试技术工作组 “三高”测试规 程研究议题的规划进行了详细的介绍， 中国汽车工程学会汽车测试技术分会整车 测试技术工作组拟于 2018 年开展高寒测试规程的研究制定工作，目的是将高寒 地区试验测试方法进行整合， 形成系统的团体测试规范。 中汽中心试验所作为该 团体标准的牵头单位， 在本次会议中介绍了整车高寒地区环境适应性试验规范团 体标准起草的建议思路和框架， 同时分享了很多在高寒地区做适应性试验的一些 经验问题 , 对高寒团体标准的建立思路提出应建立更适合在道路上使用的的试 验方法，区别于环境仓试验室试验；对于有国标试验依据的，参照试验方法，但 要比标准方法更具体， 更切合实际环境； 制定一个合适的试验结果判定等级； 对 于没有国标方法依据或者标准不全的， 经过验证试验，研讨制定一个合适的方法。 广泛号召各位与会嘉宾积极加入到标准的起草工作中来。 昆明会议之后，由中汽中心牵头联合了广州汽车集团股份有限公司汽车工程 研究院，上海汽车集团股份有限公司技术中心，吉利汽车研究院（宁波）有限公 司，安徽江淮汽车集团股份有限公司， 比亚迪汽车工业有限公司， 长安福