- 1、本文档共19页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
.
天津地铁 5 号线思源路站
地下障碍物清除、桩体拔除方案
中铁一局集团天津建设工程有限公司
基础分公司
2012 年 11 月
..
.
目 录
地下障碍物清除、拔桩方案
一、工程概况 . 1
1.1 总体介绍 1
1.2 地下障碍物情况 1
1.3 地下障碍物清除孔位 2
二、施工机械及场地布置 3
2.1 设备选型 3
2.2 设备性能 3
2.3 设备参数 5
三、施工方法 . 8
3.1 方案概述 8
3.2 地下结构回填施工 9
3.3 地下障碍物清除施工 11
3.4 高压旋喷土体加固 15
四、工期安排 . 16
五、人员设备配置 . 16
..
.
地下障碍物清除、拔桩方案
一、工程概况
1.1 总体介绍
天津地铁 5 号线思源道站部分围护结构( 3 幅)位于原天津第三
轧钢厂地下旋流沉淀池部位, 该结构主要为地下钢筋混凝土结构, 其
中包含部分钢板、型钢、工字钢、槽钢等钢结构,因地下连续墙围护
结构施工时, 成槽机无法进行成槽作业, 须先将该结构影响车站围护
结构施工部分清除后, 再进行地下连续墙围护结构施工。 影响部位如
下图所示:
1.2 地下障碍物情况
该工程地下障碍物为天津第三轧钢厂地下旋流沉淀池, 主要结构
为钢筋混凝土结构,其中含有钢板、型钢、工字钢等钢结构件。该地
下结构埋设深度为地下 17m,没孔须清除障碍物长度为 11m,主要结
..
.
构如下图所示:
地下障碍物结构形式平面图
地下障碍物内部结构形式图
1.3 地下障碍物清除孔位
根据图纸所示,
文档评论(0)