LRB100隔震支座筛选试验及抗拉支座性能试验报告.pdf

LRB100 隔震支座筛选试验 及抗拉支座性能试验报告 （共10 页） 同济大学土木工程学院 结构工程与防灾研究所 二〇一五年三月十一日 目 录 一、试验背景 1 二、试验目的 1 三、试验装置 1 四、试验内容及工况 2 五、试验数据分析及结果 4 六、试验结论 10 七、研究单位及主要负责人 10 八、技术依据 10 LRB100 隔震支座筛选试验 同济大学结构工程与防灾研究所 及抗拉支座性能试验报告 上海市四平路 1239 号，200092 LRB100 隔震支座筛选试验及抗拉支座性能试验报告 一、试验背景 建筑物底部安装橡胶支座是目前应用最为广泛的隔震技术，由于橡胶隔震支 座可以增大建筑物自振周期，阻止并吸收部分地震能量，从而保护建筑结构的安 全，因而在实际应用中取得了很好的效果。目前由于经济发展，高层特别是超高 层建筑进入高速建设期，而采用高层橡胶支座隔震就成为一种趋势。 高层建筑中支座很容易受到拉力，当支座受拉时，内部会产生很多空孔，对 支座的性能有较大的影响，在设计时应尽量避免支座出现受拉的情况。因此隔震 支座受拉问题成为隔震技术在高层建筑中推广应用的主要障碍之一。基于此提出 一种新型可承受拉力叠层橡胶隔震支座，此次试验针对该新型支座，对其力学性 能进行研究。 二、试验目的 1、对20 个已加工完成的 LRB100 支座进行标准试验，甄选适合下步振动台 试验的橡胶支座 6 个； 2 、通过极限拉伸试验，研究抗拉支座的抗拉性能是否能达到预想的抗拉效 果，并与普通支座做比较； 3、通过压剪试验，研究限位装置是否会对抗拉支座原有的剪切性能产生影 响； 4 、通过拉剪试验，研究抗拉支座在拉力作用下的剪切性能及抗拉功能，并 与普通支座做比较。 三、试验装置 本次试验在无锡圣丰新材有限公司下属的试验中心进行，压剪试验及拉剪试 验加载装置见图 1，试验加载系统由竖向拉力 100 t 和水平切向力 63 t 的电液伺 服加载系统及计算机数据采集与分析系统组成。 第 1 页 共 10 页 LRB100 隔震支座筛