水运工程造价编审常见问题与案例分析.pdf

水运工程造价编审常见问题与案例分析.pdf

  1. 1、本文档共58页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
水运工程造价编审 常见问题与案例分析 目 录 一、水运工程的有关定义 水运工程包括港口工程、航道工程、支持保证系统工程; 港口工程:疏浚工程、水工建筑工程、港口陆域形成、地 基处理、装卸工艺系统、堆场道路等(水、电、通信、控 制、导助航、辅助建筑等); 航道工程:航道整治、航道疏浚、航运枢纽、通航建筑物、 航标工程等及附属建筑物和配套设施的新、改、扩建及其 相关的装修、拆除、修缮等工程; 支持保障系统工程:利用国家预算内资金和中央专项资金 的海事、救助、打捞、通信、信息、科研和教育等交通运 输保障系统的基本建设工程(不含民航、邮政系统的相关 内容)。 二、交通建设工程造价管理的定义 (一)在微观层次上,是生产企业(交通)在掌握市场价格信息的基础上, 为实现管理目标而进行的成本控制、计价、定(订)价和竞价的系统活动。 (二)在宏观层次上,是政府根据社会经济发展的要求,利用法律手段、经济 手段和行政手段对价格进行管理和调控,以及通过市场管理规范市场主体价格行 为的系统活动。 国家对政府投资公共、公益性项目(交通)工程造价的管理,不仅承担一般 商品价格的调控职能,而且在政府投资项目上也承担着微观主体管理职能。 三、交通建设工程造价管理的依据 (一)工程设计(关键) 1、计算设备和工程量的依据:项目建议书、可行性报告、设计文件等。 (二)定额标准及法律法规 1、计算人工、材料、机械等实物消耗量的依据。(定额完整性) 2、费用定额和标准。 3、政府规定的税费。 4、物价指数和工程造价指数。 (三)材料及设备单价(工作重点) 1、工、料(运杂费)、机单价等。 2、计算设备单价的依据:设备原价、设备运杂费、机械台班费等 四、国外的工程造价管理模式(借鉴、改进) 欧美模式 美国的施工发承包价格是标准的市场价格。美国既没有统一的概预算定 额,也没有统一的工程量计算规则。 日本模式 日本承发包价格的“量”有统一的工程量计算规则,“价”有类似于我国 的定额,其中的材料价格资料来源是各地商社、建材市场、货场或工地实地调查 所得,体现了“活市场,活价格”,不同地区不同价,有利于投标方在同 等条件下报价竞争。 英联邦模式(香港) 香港除建筑署编有《建筑维修及小型工程定额表》外,无其他统一工程概预 算定额。但香港有统一的工程量计算规则。 五、工程造价管理主要内容: 计价依据、市场价格、造价控制、管理模式等,与之配套的有: 1)强大的社会咨询机构和完善的造价信息网络 2)造价控制主要由严格的法律制度和严谨的合同条款来保证。 我国工程造价管理:“指令性计划”、“量价分离”“市场化” 六、造价管理的变化趋势 (一)造价审查 1、项目大型化趋势明显; 2、造价指标增长 ; 3、专业越来越多 ; 4、新设备、工艺增长迅速; (二)造价监督(新探索) (三)定额管理(完善) 1、建设工程定额(内河、沿海、远海); 2、养护工程定额(航道); 3、其它计价依据(省级)。 (四)市场管理(规范) 1、对咨询单位的管理; 2、造价人员培训、继续教育、年检; 3、规范交通建设工程造价咨询服务收费; 4、交通建设工程合同纠纷仲裁调解中心。 七、造价管理的发展趋势 1、管理覆盖建设全过程(建议书、预可、工可、初设、施工图、决算、后评价) 2、造价管理进入信息化时代(计算机技术、大数据、BIM技术) 按照估算、概算、预算、清单、支付、 变更、决算这一条主线,各省利用计算机 技术愈来愈受到重视。如17省造价大数据 库、广东的三级清单编制软件、云南、河南 湖南等各种软件的开发。 不确定因素 • ①征拆政策的调整; • ②贷款利率的调整; • ③材料价格的变化 ; • ④人工价格的调整。 • 标准定额、计价依据的完整性 分析了变化情况、发展趋势、影响因素,那么我们当前与长远的任务 是什么呢? 八、广东省综合交通十三五发展规划 2020年,广东将实现“12312”交通圈:广州与珠三角各市1小时通达,珠三 角与粤东西北各市陆路2小时左右通达、与周边省会城市陆路3小时左右通达,广 东与

文档评论(0)

924251894 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档