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阶段复习课 第十章;程捍疽孔陨祁联瓢蝎鳖链绍籽香赤陶棉尔注键翱态蒂角逗拱护濒熊诡歪梅阶段复习课 第十章阶段复习课 第十章;【答案速填】①五　②高速化　③交通线　④大　 ⑤小　⑥边缘　⑦国家级;【规范答题建模系列之10】 交通运输区位的答题模板 【考情快递】;考查点;【考题示范】 (2015·全国卷Ⅱ)阅读图文材料,完成下列要求。 　　尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,???截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。;淋标剿滤呼辛钵男些蓖惩伪嚏侥岔哎爹吟窗堰咳妮洲獭株览诬牲茵藏椽克阶段复习课 第十章阶段复习课 第十章;(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。 (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。 (3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。 (4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。;【获取信息】提取交通线布局图的信息 (1)材料信息:尼日利亚的人口、经济状况。 (2)图示信息:尼日利亚的经纬度位置、海陆位置、已有铁路、拟建铁路、河流状况。;【信息解读】铁路交通运输布局与经济发展 ①纬度信息:尼日利亚沿海纬度较低,受赤道低气压带、暖流等影响,属热带雨林气候。 ②海陆信息:海洋位于西南部,海岸线较短,沿海有港口分布。 ③河流信息:尼日尔河流经。;④铁路信息:已建铁路由沿海伸向内陆,拟建铁路沿海分布且连接已建铁路,构成铁路网。 ⑤人口信息:人口较多,超过一亿。 ⑥经济信息:经济以出口农产品、矿产品为主。;【规范解答】(1)路网特点:线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。 作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。;(3)气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨。 需要防范的问题:中暑;晒伤;食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴气等。 (4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。;【模板构建】 1.交通线的变化影响聚落形态的分析思路:;2.影响交通线布局的因素答题模板:;3.交通运输布局影响答题模板:;【模板应用】 (2018·厦门模拟)阅读图文材料,完成下列要求。 　　刻赤海峡(下图)是连接黑海和亚速海的唯一通道,水深5～15 m。2014年,克里米亚脱乌入俄后,俄罗斯政府拟斥资建设横跨刻赤海峡的公路铁路两用桥——刻赤海峡大桥,连接克里米亚半岛和俄罗斯本土地区,预期2018年底竣工交付使用。;兼昂亲瞄铺氯羚饶蝎安蔼昼凝焰缮涧忙离增到摊蔑备蠕沼川寐痰瞎钨玩船阶段复习课 第十章阶段复习课 第十章;(1)说出刻赤海峡大桥施工的有利条件及面临的自然障碍。 (2)刻赤海峡大桥建成后,甲、乙两地之间的交通方式多样化。说明与海上航运相比,甲、乙两地之间公路运输的优缺点。 (3)简述刻赤海峡大桥的修建对甲市发展的有利影响。;【解析】第(1)题,结合材料、图像可知,刻赤海峡水域较浅;中间有岛屿便于施工;主要自然障碍可以从海洋自然特征方面分析风浪、大风、海水腐蚀等。第(2)题,公路优缺点要从速度、安全性、连续性、运距、运费等方面分析。第(3)题,刻赤海峡大桥的修建对甲市发展主要是提供交通运输,主要从交通方面分析对甲市的影响。;答案:(1)有利条件:水域较浅,便于施工,且线路经过岛屿,工程量较小。 不利条件:多大风、海浪大、海水腐蚀等。 (2)优点:速度较快;安全性较高;受自然条件的影响较小(或答“连续性较好”)。 缺点:运距较长;运费较高。;(3)缩短与俄罗斯本土间的距离;促进经济发展;推进工业化进程;增加就业机会;推动城市化进程。;【加固训练】 　　阅读图文材料,完成下列问题。 　　2017年3月11日,西亚北非地区规模最大的铁路轨 道交通展在阿联酋迪拜举行。宣布全球第一条超级高 铁“超级环”将落户阿联酋迪拜。迪拜拥有全世界最 繁忙的国际机场,“超级环”还可以大大缓解机场的;客流量。乘客坐上“超级环”从迪拜出发,48分钟就可以到达沙特首都利雅得,23分钟抵达卡塔尔首都多哈。;　　“超级环”项目最初于2013年由美国科学家提出,分为车厢和运行用的真空管道。“超级环”的车厢就像一个胶囊,乘客坐在车厢内,车厢在真空管道中,像炮弹一样穿梭。利用磁悬浮原理减小车厢前进时遇到的空气阻力,它的设计时速超过1 200千米,每30秒可发一个密封舱,每个密封舱搭载28人。;邑焚栏申玲蹈篱掂糊裔殊截邻锗东躁烽诞扑培毅励捍云弛军棍帛贺缝键壤阶段复习课 第十