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【基于ＤＳＰ的免持车载系统开辟新天地】 开辟新天地英语 该系统可提供安全面的信息娱乐和远程通信解决方案 这 几年，许多国家都通过或推荐审议相关法律， 禁止司机驾驶时使用手 持电话。一些生产商也发布了免持车载移动电话系统。 不幸的是，市场上的劣质产品的效果并不理想。大多数免持移 动电话都采用短距离蓝牙无线技术作为实际标准。 然而，免持系统供 应商仍有几个挑战需要面对，因为汽车造就了一个十分恶劣的环境， 严重影响音频质量、 安全性和可靠性。 蓝牙技术的进步还表现在它定 义了几种新规范，使免持电话系统能够增添一些诱人的功能。 如今，人们期望车载系统提供一个全面的信息娱乐和远程通信 解决方案。模块化的车载套件平台应该有能力在低功耗、小尺寸、低 成本、易生产、可测试和高品质的前提下支持目前所有的功能。 免持套件 (Hands-Free Kit ―HFK)市场 xx 年，移动电话的全球交货量预期超过 6 亿部，其中 30％采用 蓝牙技术。蓝牙设备目前有 10 亿件，至 xx 年将超过 20 亿件，其中 大部分是移动电话、耳机和车载套件。 图 1 基于 DSP的免持套件 先进的基于数字信号处理器 (DSP)的免持车载套件能满足人们 不断增长的对高质量、低成本的解决方案的需求，如图 1 所示。这类 套件具有出色的音频处理算法和直观、 友好的蓝牙功能， 为驾驶者提 供绝佳的驾驶体验。 由于汽车产品对质量要求严格， 移动电话厂商和产品型号繁多， 要提供一种优质、 低成本的解决方案绝非易事。 现有的高质量方案对 于普通消费者往往过于昂贵。 回声消除和降噪技术是高端免持车载套 件的核心功能，现在已不再是什么奢侈享受。 车内的恶劣环境，如高温，可能影响声音质量。电、风和其他 噪声比比皆是，强度忽高忽低，很容易使麦克风处于饱和状态。设备 还要经受高强度的机械振动和冲击。 我们需要复杂的信号处理、 坚实 的设计和严格的测试来保证设备稳定地工作， 而消费者要付出高昂地 代价来获得这些好处。 除了免持这样的基本需求之外，在一个模块中还可以提供诸如 无线音频流 (MP3、WMA、AAC)、CAN、GPS、GSM、WiFi 、WiMAX、UWB、 海量存储、 高清视频等， 使免持车载套件成为车内的信息娱乐和远程 通信平台。几种驾驶情形尤其需要高质量的免持车载套件。 免持移动电话呼叫 免持车载套件从车内立体声音响播放来电，由麦克风拾取司机 的话音。如果司机有蓝牙音频设备，还可以用车内音响播放音乐。有 来电时，音乐的音量会自动降低并暂停， 因为铃声也是通过车载扬声 器播放。一旦通话完成，音乐又会重新开始，音量自动恢复。 如果司机在车窗敞开时接电话，使用高质量免持车载套件会令 声音异常清晰， 因为它采用了先进的降噪和回声消除软件。 电话的另 一方也不会听到风噪、车外的声音或车轮碾过粗糙路面产生的路噪。 司机不会听得回声，即使音量调得很高、环境噪声很大。 其他功能 存储在手机中的电话号码会自动更新到免持车载套件上。任何 信息变更都会自动同步。 司机可以用具有 UWB功能的笔记本电脑下载电影、 歌曲和游戏， 然后把所有的东西在几分钟内通过 UWB传输到免持车载套件