首件隧道防排水施工方案.pdfVIP

. 新建织金至纳雍铁路工程 施工组织设计/方案报审表 工程项目名称：新建织纳铁路工程 施工合同段: 站前Ⅱ标 编号： 致：成都大西南铁路监理有限公司新建织纳铁路监理项目部： 我单位根据承包合同的约定已编制完成 隧道防排水首件工程 工程的专项方案，并经我单 位技术负责人审查批准，请予以审查。 附件： 隧道防排水首件工程施工方案 施工单位(章)： 项目负责人： 日 期： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 项目监理机构意见： 项目监理机构(章)： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日 . . 注：本表一式4份，承包单位2份，监理、建设单位各1份。 新建织金至纳雍铁路站前工程Ⅱ 隧道防排水首件工程 施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 中铁十一局集团织金至纳雍铁路工程指挥部 . . 二〇一三年八月 . . 目 录 一、工程概况 1 1、工程简介1 2、主要工程量1 3、施工进度计划安排1 二、施工方案 1 1、总体施工方案1 2、施工准备2 2.1 施工测量2 2.2 核对设计文件2 2.3 劳动力组织2 2.4 机械设备准备3 2.5 施工材料准备3 3、施工工艺3 3.1 工艺流程3 3.2 分项工程施工方法错误！未定义书签。 4、质量保证措施9 6、环保措施11 . . 一、工程概况 1、工程简介 本合同段选取挖银子隧道 D1K29+948-D1K29+956 防排水工程作 为隧道防排水首件工程，纵向长度8m，设计围岩级别为D段IV级围 岩复合（b2=830cm）。 挖银子隧道为中铁十一局集团织纳铁路工程指挥部一分部管段 内唯一三线变双线大断面隧道，隧道全长范围内断面变化19次，隧 道位于大龙场车站至乐治车站区间，设计为平坡，线路位于直线上， 进口里程为D1K29+920，出口里程为D1K30+400，全长480米，隧道 进口采用双耳墙明洞门，出口采用台阶式洞