轮机模拟器 实训指导 情境1电力系统的备车准备.doc

情境1：电力系统的备车准备 1）船舶开航前，驾驶台应提前1小时通知机舱进行备车操作，接驾驶台电话通知，如图23： 图23 接驾驶台电话通知备车 轮机员应在集控台对备车指令进行迅速应答（如图24），并在车钟记录本中进行相应的记录。 图24 集控台对备车指令进行应答 2）发电机组备车操作（发电机的并车操作） ① 检查待并副机的油、水、气各系统，确认控制箱上显示具备起动条件（“READY”灯亮，）。 ② 起动待并副机，在“CRT”监控显示器和配电板上检查各电力参数能稳定建立（如图25）。 图25 备用发电机电力参数已建立 ③ 在并车屏上进行手动准同步并车操作（如图26），检查待并机电压、频率与电网一致，打开同步表，通过调速开关调节待并车转速，同步表顺时针转动，3-5秒/转，在11点位置，按下合闸按钮进行并车。 ④并车成功后，及时关闭同步表，通过操作两台发电机的调速开关，对两台发电机进行调频、调载，一切正常后，电站转自动。 图26 手动准同步并车操作