重点车辆监控系统解决方案培训资料.doc

重点车辆监控系统解决方案 概述 重点车辆监控系统是基于卫星定位系统或具备卫星定位功能的车辆行驶记录仪等系统的车辆动态管理系统。其中包括重点车辆管理、短信服务（卫星定位系统具备该项功能）、GIS电子地图、无线智能车载单元（车载终端、调度终端等）等。重点车辆包括危险货物运输车辆、 县 （区）际以上客运班车、旅游包车、重型货车和汽车列车、建设施工单位散装物料车、校车、教练车、出租车以及公交车等公安交警部门重点列管车辆类型。重点车辆监控系统的建设，可以有效地从技术上、管理上解决重点营运车辆“超速、超载、疲劳驾驶”三项治理过程中存在的诸多困难，为相关管理部门对重点营运车辆进行全网实时监控及交通事件、违章事件报警与处理提供了有效的手段与依据。此外，交通管理部门还可以更好地进行指挥调度，合理优化资源配置，可以减少交通拥堵，降低交通尾气排放量，提高人民群众的生活幸福指数。 系统架构及功能介绍 系统架构 图1 系统总体架构图 车载终端利用各种移动无线通信网络（GPRS/CDMA等）将行车数据上传到企业监控中心； 企业监控中心通过互联网将监控数据上传到重点车辆监控平台，在政务网环境下，重点列管车辆监控平台将与省府信息中心的系统共享本市数据； 市交警支队监控平台通过政务网络从重点车辆监控平台下载所有行车数据； 监控客户端可以部署于市交警支队内部或安监局、教育局等相关部门，这些客户端均通过政务网络从市交警支队监控中心下载监控业务数据，实现各自的监控业务。 系统功能 重点车辆监控系统从功能上可以分为核心系统功能和支撑系统功能两大块，核心系统功能指系统的核心业务功能，主要是车辆信息接收、接入平台管理、报警管理、动态监控等方面，支撑系统功能指支撑系统运行的各类功能，主要是基本资料管理、统计分析和系统配置管理等方面。 核心系统功能 （1）车辆信息接收模块 主要包括定时接收、实时接收、主动请求接收以及自动接收相关信息四个功能。针对相关重点运营车辆，在营运的过程中，驾驶人每次上岗前必须动态上传自身的身份识别信息，以便对运行状况的掌握，从而确保运营的安全性、合法性。 图2 车辆分布图 （2）接入平台管理模块 主要包括平台管理、平台信息查询、平台考核三个功能。 （3）报警管理模块 系统能满足车辆报警管理功能：报警信息包括由驾驶员发送的紧急求助信息和车载终端自动发送的事故报警信息。系统接收到报警信息后，经过后台快速分析，在客户端以闪烁或高亮等方式显示报警信息情况，并以分类柱状图形式展现报警信息的宏观分布情况。显示详细报警信息，包括地点、报警类型、所属车队等。组织应急救援时，系统自动提示相关联动单位联系方式。报警类型包括紧急报警、越界报警、事故报警、疲劳驾驶报警、超载报警、超速报警等。 图3 报警情况分布图 （4）车辆动态监控管理模块 主要包括动态监控、行车轨迹回放、自定义监控三个功能。 图4 动态监控界面图 图5 行车轨迹回放界面图 （5）危化品车辆管理模块 主要包括危化品车辆运行线路管理、危化品车辆运行状态管理、危化品车辆查询管理、危化品车辆统计管理四大功能。 图6 危化品车辆管理界面图 （6）班线客运车辆管理模块 主要包括线路信息管理、班线车辆查询、班线车辆统计三个功能。 （7）旅游包车管理模块 主要包括旅游包车查询、旅游包车统计两大功能。 （8）货运车辆管理模块 主要包括分类管理、运输权证管理、货运车辆查询统计三个功能。 支撑系统功能 （1）基本资料管理模块 主要包括对车队基本信息、车辆基本信息、车载终端基本信息以及驾驶员基本信息的录入、修改、删除。 图7 单位管理 图8 车辆信息管理 （2）数据指令下发模块 主要包括对危化品车辆、班线客运车辆、旅游包车及货运车辆的统计列表下发功能，同时支持对各类统计报表下发企业平台，以及对异常车辆列表下发企业平台。 （3）地理栏栅设置模块 主要包括越界违法分析、异常车辆报警、报警记录及处理三大功能。 图9 地理栏栅设置界面图 （4）统计分析管理模块 主要包括危险品运输企业、班线客运企业、货运车辆、违法行为、警情、车辆在线及上线情况、车辆跨域运行情况的统计。特别针对交通、安监等重视统计信息的部门需求，在各类统计功能的基础上，提供按月、按季度、按年度的同比、环比及趋势分析功能。同时系统提供各类查询统计报表打印、统计分析结果支持excel输出功能。 图10 车辆违法信息统计界面图 （5）系统配置管理模块 主要包括系统用户管理及系统参数配置两大类。 应用案例 广东省营运车辆监控系统一期于2007年完成招标，二期于2012年完成招投标，均由广东方纬科技有限公司中标并承担开发工作。目前，已经完成广东省营运车辆监控系统以及全省21个地市重点车辆监控系统的建设，广东省营运车辆监控系统，设计接入车辆数据达五十万辆，高峰在线车辆10万辆，实现了对