桥梁工程7第五篇 缆索承重的体系桥梁.ppt

BRIDGE 《桥梁工程》 彭天波 办公室:桥梁馆413室 电话2412 邮箱: ptbtongji edu BRIDGE日 第五篇缆索承重体系桥梁 第一章概论 第二章斜拉桥 第三章悬索桥简介 BRIDGE D日日 第一章概论1.1桥型基本特征 绝大多数缆索承重体系桥梁的结构体系分四个主要部 分:包括桥面结构在内的加劲梁、支承加劲梁的缆索 系统、支承缆索系统的索塔、在竖冋或水平向嵌固缆 索系统的锚固体。 上述结构体系可以使得缆索承重体系桥梁成为跨径最 大的桥梁结构体系,原因有两个方面:结构受力体系 方面和材料方面。 令1.2缆索承重体系桥梁的类型 根据缆索的布置形状,可以分为斜拉桥、悬索桥、悬 索-斜拉混合体系桥和索网体系桥。 BRIDGE日 第二章斜拉桥 索塔 斜拉索 BRIDGE D日日 斜拉桥 萝斜拉桥 BRIDGE D日日 1784年瑞士的 Loscher木桥,已经具备了现代斜拉桥的特征 1817年英国的 MEadow人行桥,采用了铸铁桥塔 BRIDGE D日日 进入20世纪后,近代桥梁力学理论、电子计算机计算 技术、材料强度、施工手段等有了很大的发展,使斜 拉式桥型又逐渐地重现了它的优越性,至20世纪50年 代开始又得到很快的发展。 1956年瑞典建成的新斯特罗姆海峡桥是第一座现代斜拉桥 BRIDGE D日日 主跨1088米的苏通长江公路大桥 昂船洲大桥 35 国 想不 BRIDGE D日日 按主梁所用材料,斜拉桥可分为钢斜拉桥、混凝土斜 拉桥、结合梁斜拉桥与混合梁斜拉桥四类。 芜湖长江大桥 BRIDGE D日日 2.1结构特点 受拉的斜索将主梁多点吊起,并将主梁的恒载和车辆 等其它荷载传至塔柱,再通过塔柱基础传至地基。 塔柱基本上以受压为主。跨度较大的主梁就像一条多 点弹性支承的连续梁一样工作,从而使主梁内的弯短 大大减小。由于同时受到斜拉索水平分力的作用,主 梁戗面的基本受力特征是偏心受压构件。 弯矩图 轴力图