汽车配件城新项目可行性分析研究应用报告.doc

一、总 论 （一）项目背景 1、项目名称：汽车配件城建设项目 2、承接单位概况： （1）项目承接单位：△△△投资股份 （2）法定代表人： △△△采取最新型管理理念，成立专业市场管理企业，采取商场化管理，市场化经营方法，投入一定资金用于市场推广和招商，引进一流企业品牌，带动市场发展，竭诚为广大用户服务。 3、可行性研究范围 （1）依据市场供求分析提议本项目标生产纲领规模 （2）对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析和评价； （3）确定关键关键工艺标准及设备选型 （4）对环境保护、消防安全和工业卫生落实三同时方针，提出研究方案 （5）依据物流工艺步骤及生产纲领对厂区进行计划，确定总平面部署 （6）提出可行性研究结论 4、项目可行性汇报编制依据 （1）《产业结构调整指导目录》（20XX年版） （2）《投资项目可行性研究指南》 （3）《中国安全生产法》 （4） 国家《“十二五”汽车零部件产业计划》 （5）《安徽省工业经济“十二五”发展计划纲要》 （6）《安徽省国民经济和社会发展“十二五”计划纲要》 （7）《△△△国民经济和社会发展“十二五”计划纲要》 （8）《△△△国民经济和社会发展“十二五”计划纲要》 （9）《△△△土地利用总体计划（20XX-2020年）》 （10） △△统计年鉴-20XX （11）项目承接单位提供相关资料 6、项目提出背景 汽车产业是国民经济关键支柱产业，产业链长、关联度高。近几年，中国汽车产销规模快速扩大，依据中国汽车工业协会统计，20XX年中国汽车产销量双双超出1800万辆，其中生产量为1841.89万辆，同比增加0.8％，销售1850.51万辆，同比增加2.5％。20XX年前四个月中国汽车产量为643.19万辆，销量为641.75万辆。在促进国民经济增加、增加就业、拉动内需等方面发挥着越来越关键作用。 20XX年因为全球金融危机影响，产量有所下降，但从20XX年以后，恢复了增加趋势。中国汽车产业发展尤其迅猛，占全球产量百分比不停攀升，从20XX年占全球4.1％百分比快速增加为20XX年23.1％。全球汽车总产量由20XX年5630万辆增加到20XX年8010万辆。伴随中国汽车工业快速发展，零部件产业在汽车制造业中比重不停增加，汽车市场良好产销情况是汽车零部件产业发展原动力。20XX-20XX年，中国汽车整车企业整车产品销售收入每十二个月平均增加26％；而汽车零部件企业产品销售收入每十二个月平均增加28.25%，高出行业平均水平。20XX年，零部件产业总产值达成20XX5亿元，同比增加24.87%，销售收入达成18905亿元，行业利润率7.4%，整年利润总额达成1398.97亿元。20XX年，汽车零部件及配件行业，从业人数达成229万，实现工业总产值20XX5亿元。综上可看出，中国汽车行业近五年来平均以20％以上增加速度向前发展，现在已成为世界最大汽车生产和消费国。汽车工业发展，也为汽车配件企业发展提供了庞大市场空间。但也要看到在如此庞大市场和消费潜力背后，中国零部件企业整体实力仍然偏弱，“散、乱、差”局面亟待改变。 皖北零部件发展远远滞后于整车技术发展，零部件行业产值规模小，且中小企业多、产业集中度低、创新能力弱、开发投入不足。需要要深入提升汽车安全、环境保护、节能水平，主动发展优异汽车发动机总成及其零部件。本项目标提出和建设有利于形成区域产业集中度，利于拥相关键技术并含有一定规模经济效益汽车零部件骨干企业进行跨地域吞并重组扩大规模，打破区域之间或企业之间汽车零部件配套障碍，建立开放、公平竞争多层次多渠道零部件配套。推进皖北零部件产业健康发展。 6、建设必需性 （1）实施后将有利于调整和升级项目区产业结构，有利于完善产业园产业链 项目完成后，将吸引中国外著名汽车品牌入驻，建立成为皖北地域关键汽车生产厂家多种系列汽车配件基地。并提供工商、税务、银行、保安、物业、配送、商务等一条龙服务，将整车销售、零部件供给、汽车用具、饰美容、快修等汽车相关产业步骤联动，相互发挥互动效应，形成一条多元化经营汽车销售服务产业链。同时是濉芜产业园为加大基础设施建设和加强招商引资力度，根据功效区产业定位，引进实力强、产品附加值高、污染少项目。本项目含有生产工艺优异，产品技术含量高、产品附加值高、污染少等优点，项目实施后将有利于调整和升级项目区产业结构，有利于完善产业园产业链，主动推进项目区经济健康发展。 （2）项目建设有利于带动皖北汽车产业发展 汽车工业是产业关联度很高行业，包含电子、化工、钢铁等产业。据相关资料反应，汽车工业产值和相关产业直接关联度是 1:2，间接关联度则达成 1:5，这就说明汽车工业大发展对其它相关产业有很大推进作用。所以，建立高质量汽车配件城对于△△汽车企业有重大意义，附加值大汽车零部件产品，打出皖北品