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节能?
电机的效率取决于
设计和制造
Vo=Cxs
运行成本VS.采购价格
汽车
60HP电机
采购价格
200,000RMB
28,000RMB
每年使用
20,000km/年
8,760hrs
效率
15 liter/100Km
93.6%
油价/电价
6 RMB/
0. 6RMB/kWh
每年的运行成本
18,000/yr
251,345/yr
年运行成本/
采购价格
99
900%o
Vo=Cxs
电机终生的成本
采购价格占电机总成本的2%
重绕线一次占总成本的0.7%
中机耗电占总成本的
39
Energy 97.39 One Rewind 0.7% Initial Purchase 29
Vo=Cxs
如何计算电机的效率?
·效率等于输出除以输入
·效率用百分比表示
Super-E电机效率能到96%
Vo=Cxs
升级一台075 kW Eff2电机到超高效电
机,相当于每年减少:
1桶原油
的燃烧
240Kg煤的
燃烧
或
640Kg碳排放至大气
和
Vo=Cxs
如何测量电机效率?
效率测试方法“IEEE112方法B″是最精确的,是 EPAct和
NEMA的指定测量方法
功率计测试
●隔离损耗确定
●杂散负载损耗确定
保守但精确
●被 NEMA MO1-12.54 EPAct指定
对比效率时一定要知道其定义效率的方法
Vo=Cxs
定义效率的对比
85
EPAct
NEMA Premium
EFF1
75
89R只
Power kW
市场的转化
·美国报告市场上销售的约33%的电机为超
高效(EFF1+)约50%为 EPAct(EF1
CEMEP(欧洲电力机械制造商委员会)报告,
在欧洲市场上销售的电机仅仅约15%为EF1
等级(相当于 EPAct)
印度报告仅仅约4%为E1
Vo=Cxs
杂散损耗
kW|IEc600342|Ec61972
11
杂散损耗由转子和定子间气隙的磁转换损
0.50
2.99
失造成
565
现有的标准基于|Ec600342
0.50
92
杂散损耗的测量采用方法E112B
(NEMA Epact Premium
20755万5
050
050
258
000
0.50
1.88
Vo=Cxs
对比不同标准下的公布效率同一台电机
Motor Efficie ncy published
KW
IEEE112B IEC 34-2JEC-37
·|EEE112B
79.6
测量功率的输出/输入
859
8888889
Ec60034-2:
84.8
868
杂散损耗按0.5%估计
376
Ec61972:
杂散损耗的估计依照功率
18.5
88.9
0.4
90.8
898
91.3
91
.JEC37.
20755万5
904
919
923
日本的标准完全忽视杂散损耗
91.5
93.3
150
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