汽车工业中的绿色设计.pptxVIP

汽车工业中的绿色设计;本讲目录：;1、绿色设计的背景及概念; 所谓绿色设计是指在产品及其寿命周期全过程的设计中，要充分考虑对资源和环境的影响，在充分考虑产品的功能、质量、开发周期和成本的同时，更要优化各种相关环境因素，使产品及其制造过程中对环境的总体负影响减到最小，使产品的各项指标符合绿色环保的要求。 其基本思想是：在设计阶段就将环境因素和预防污染的措施纳入产品设计之中，将环境性能作为产品的设计目标和出发点，力求使产品对环境的影响为最小。 对工业设计而言，绿色设计的核心是“3R”，即Reduce,Recycle,Reuse,不仅要减少物质和能源的消耗，减少有害物质的排放，而且要使产品及零部件能够方便的分类回收并再生循环或重新利用。 ;2、绿色设计与传统设计的区别;3、国内外绿色设计的发展状况;4、绿色设计的主要内容;二、绿色设计在汽车工业中的应用;1、绿色设计对汽车工业的意义; 所谓绿色汽车是指节约能源、对环境污染极小或是零污染的汽车，即环保节能型汽车。绿色产品是绿色设计的最终体现，是产品绿色程度的载体。绿色设计应该是面向产品全生命周期的设计，是以节省资源和保护环境为指导思想的一种新的工业设计方法。在设计汽车时，从材料的选择、汽车的结构功能、生产加工过程、汽车使用乃至废弃后的处理等，都必须考虑节省资源和保护环境这两个因素，实现资源利用率最大、废弃资源最小，最终达到环境污染最小的目的。 目前的绿色汽车主要由以下几种： 1、电动汽车 2、混合动力驱动汽车 3、氢动力汽车 4、太阳能汽车 ;初步设计;生命周期：是指一种产品自开发成功和上市销售，在市场上由弱到强，又由盛转衰，再到被市场淘汰所持续的时间。;生命周期评价：即LCA（Life Cycle Assessment），它是绿色设计的分析基础，是指针对产品的环境协调性（如能源、资源的消耗，产品对生态环境和人体健康的影响），运用系统的观点，对汽车产品生命周期的各个阶段（材料制备、设计开发、制造、包装、发运、安装、使用、最终处理及回收再生）进行详细的分析或评估，从而获得产品相关信息的总体情况，为改进产品性能提供完整、准确的信息。 LCA的普通标准己于1997年完成，并编制在ISO14040中。LCA原理如下图：;生命周期评价过程：;3.2 面向生命周期的绿色设计;3.3 面向材料选择的绿色设计;2）材料的选用原则;3.4面向拆卸回收的设计;2）拆卸工艺设计 主要要考虑下列问题： （1）拆卸类型 （2）拆卸信息 产品拆卸工艺设计所需的信息如图所示。 ;3）拆卸深度;3.5面向再制造的绿色设计;①产品清洗：清除产品尘土、油污、泥沙等脏物； ②目标对象拆卸：确定目标对象的拆卸路径，完成目标对象拆卸； ③目标对象清洗：选择合适的设备、工具、工艺和清洗介质进行清洗； ④目标对象检测：确定目标对象的技术、性能状态； ⑤再制造零部件分类：根据其几何形状、损坏性质和工艺特性的共同特性来分类； ⑥再制造技术选择：根据再制造企业的技术水平、目标对象的损坏情况以及各种再制造技术的技术、经济和环境特性选择适宜的再制造技术。 ;⑦再制造：根据所选的再制造技术，进行目标对象的再制造。 ⑧检验：对再制造后的目标零件进行检验，看是否达到技术要求。;①热喷涂技术：热喷涂技术是一种用专用设备把某种固体材料熔化并加速喷射到机件表面上，形成一特制薄层，以提高机件耐蚀、耐磨和耐高温等性能的新兴材料表面科学技术。 ②堆焊修复技术：借用焊接手段对金属材料表面进行厚膜改质。 ③胶接修复技术：胶接就是通过胶粘剂，将两个或两个以上的同质或不同质的物体连接在一起。在再制造中的应用越来越受到人们的重视。 ④特种电镀技术：根据基材和各种镀层的性能，然后按照零件的服役条件及使用性能要求，选用相匹配的镀层。 ⑤激光修复技术：常用的激光修复技术有：①激光焊接；②激光表面熔敷；③激光相变硬化等。 ;三、绿色设计展望;