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高效合理服务运输组织
创先争优彰显青春风采
——包钢运输部耐火站调车组创建“青年文明号”申报材料
运输部耐火站是包钢厂内铁路运输的枢纽车站, 位包钢厂区
北部,北与宋家壕站相邻接,南与炼铁站相邻接。 车站日均装
卸车 300 辆左右、接发列车 24 对左右、办理车数为 700 辆左右,
是炼铁厂、 原燃料物流、 成品物流等单位生产工艺过程中不可缺
少的运输站,在完成钢铁生产任务中,起着极其重要的作用。
耐火站调车组现有调车人员 30 人,其中 35 岁以下青工 18 人,占调车组比例 62% 。耐火站调车组是一支以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献而著称的青年集体。车站自成立以来,始终把创建“青年文明号”活动作为凝聚青年、团结青年、带领青年建功立业的有效形式, 紧密结合铁路运输工作特点, 以倡导职业文明为核心,以规范文明,立足本职、自我监控、敬业守信、
无私奉献”的工作理念,确立了建设“学习型”、“知识型、”“奉献型”青
年文明号的创建思路,出色地完成了铁路运输服务工作,所在
4
个班组先后荣获包钢集团公司“工人先锋号” 、“标兵文明班组”、“安康示范班组”等荣誉。在历次技术比武中,耐火站调车组成员都
能取得较好的成绩, 每届都荣获集团公司“岗位操作能手”和“知识
1
型标兵”等荣誉称号。 2015 年运输部职业技能竞赛中,取得调车员、连接员岗位双第一的喜人成绩。
一、以人为本,建设“学习型”青年文明号
在长期的青年文明号创建实践中,我们始终把建设“学习型”青年文明号、培育“学习型”青年职工作为创建活动的重要内容,全面增强他们的政治理论和业务技术素质,提高创新能力。
一是坚持理论引导,增强政治素质。 我们以提素质、 促发展为目标,狠抓团员青年的政治学习, 严格坚持政治学习制度, 将最新的政治学习内容发到每个青年职工手中, 每周一组织青年职工进行一次政治学习 ;结合工作实际组织召开青年职工座谈会。坚持实施“三个一”学习法:每季度进行一次青年职工思想动态分
析,每半年进行一次时事政治、政治理论知识竞赛, 每年参加运输部举办的读书学习演讲比赛。 团员青年还约定每年的“ 5.4 ”青年节举办或参加一次社会公益活动,提醒自己树立正确的世界观、
人生观、价值观,牢记团员责任和青年文明号使命,勤奋工作,保障安全,服务企业。
二是开展技术练兵,夯实业务基础。
车站把提高业务技能作为建设“学习型”青年文明号的有力
手段,广泛开展练兵活动。 为提高青年职工的积极性, 车间把标
2
准化作业和职业技能竞赛当作重点工作来抓, 首先通过学习培训
和闭卷考试等形式, 加强对青工标准化方面的培训, 组织全体在
岗职工进行了标准化和 《站细》 知识考试。 同时,结合工作实际、
在每个调车组开展实际操作的比拼,在技师和青工中开展“传、
帮、带”活动,让青工能够用最短时间熟悉并掌握调车作业的基
本要领, 更好地提高作业质量和作业标准, 确保铁路运输安全顺
行。
二、打铁还需自身硬,争创技能型青年文明号
运输车站实行四班倒, 12 小时工作制,调车人员的白夜班
都是 7 时 30 分点名开班前会, 8 时多机车出库就开始忙碌,除
了中午吃饭时间外都在站场上或车上。 由于常年室外作业, 他们的脸色黝黑,皮肤粗糙、常年的夜班作业,还让他们变成了“熊猫眼”,深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。
每次到岗,接到调车作业计划后,调车长召集连接员核对计划,前往作业地点。空旷的站场,股道密集,车辆穿梭,取送车时都要仔细对存车进行复检,车辆状况如何,停留位置在哪里,几道挂几个,几道给几个,调车员都要与连接员一一核对清楚,
确定无一疏漏后指示机车停留位置, 松紧手闸、提挂车钩、 摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋, 任何一项作业都要严
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格操作,标准实施。看似并不复杂的作业过程,其实对调车人员
的观察和反应要求非常严格, 每一趟车、每一勾活儿, 车辆行走到什么位置,与股道车辆还有多远,挂几个车、甩几个车,什么
时候摘、什么时候接,都是调度员、调车作业人员、机车乘务员协调配合,每一个判断、一个指令都必须精确无误,保证机车车
辆的准确停靠位置,甩挂连接到位。一个班, 12 个小时连续作
业,上百次扒车跳车、钻进钻出、弯腰站起; 12 个小时精力集
中,上千次手指口述、呼唤应答、互保联保;四五十勾活,取、送、连、挂,他们准确无误、标准到位,列车运行安全准时。
盛夏,头顶上烈日暴晒,脚下是又烫又硌脚的道碴,车厢外层铁皮的温度达到六、七十度,吹来的风像是蒸汽,热腾腾、黏糊糊。为了防止烫伤, 近距离接触车体的他们穿着长袖长裤工作服,衣裤被汗水浸湿,又被太阳晒干,脱下手套,发红的双手经常被捂得脱皮。 严冬,手套上的雪水接触到冰冷的车皮梯凳和机车围栏,直接就冻在上面, 即使这样他们也
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