浙江专用高三物理二轮复习 专题二 力与直线运动.pptxVIP

专题二　力与直线运动;展示考纲·明晰考向;展示考纲·明晰考向;方法归纳·重点点拨;2.v-t图象提供的信息;3.解题方法 (1)逆向法:逆着原来的运动过程考虑,匀减速可看做反向匀加速处理. (2)追赶模型分析法:对两物体追赶或两物体叠放相对运动分析时,关键是分别画出各自的运动过程草图;列式时关键是先找出两组关系式:①位移关系式;②速度关系式. (3)全程法:全过程中,若加速度不变,虽然有往返运动,但可以全程列式.如类竖直上抛运动,此时要注意各矢量的方向(即正负号). (4)图象法:v-t图线中的斜率表示加速度,“面积”表示位移;x-t图线中的斜率表示速度. 二、应用牛顿运动定律解决问题的方法 1.瞬时分析法:牛顿第二定律的合力与加速度存在同时刻对应关系,与这一时刻前后的力无关. (1)轻绳和坚硬的物体所产生的弹力可以突变;;(2)弹簧和橡皮绳连有物体时,弹力不能突变(但如果弹簧或橡皮绳被剪断,其弹力将立即消失). 2.合成法:物体只受两个力(互成角度)时,可直接画平行四边形.对角线既是合力方向,也是加速度方向. 3.正交分解法:在考虑各个力分解时,也要考虑加速度的分解.建立坐标系时尽量减少矢量的分解. 4.程序法:全过程中,有几段不同的过程(加速度或合力不同)时,要按顺序分段分析. 三、连接体问题处理方法 1.加速度相同的连接体问题:一般先采用整体法求加速度或外力.如还要求连接体内各物体相互作用的内力时,再采用隔离法求解. 2.加速度不同的连接体问题:一般采用隔离法并利用牛顿第二定律求解.;锁定考点·高效突破;(1)他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大? (2)郑州地铁一号线最小站间距离约为x′=1 000 m,地铁列车每次停站时间为ta′=45 s,按赫普顿斯托尔的奔跑速度,在郑州出站和进站最短共需用时tb′=60 s,列车参数和其他条件相同.试通过计算判断,若赫普顿斯托尔同样以上述平均速度在地面道路上奔跑,能否在这两个车站间挑战成功? ?思路探究?(1)从赫普顿斯托尔下车到再一次上同一节车厢,列车运行过程可分为哪几个时间段? 答案:若两站之间距离很长,列车运行过程可分为五个时间段:下车时停留时段ta,列车加速时段t1,列车匀速时段t匀,列车减速时段t1,列车再次停留时段ta.若两站之??距离很短,则缺少列车匀速时段t匀,剩下四个时段. (2)赫普顿斯托尔出站和进站的时间tb能不能算入他在地面道路上奔跑的 时间? 答案:tb不能算入他在地面道路上奔跑的时间.;答案:(1)8 m/s　(2)见规范解答;以例说法 匀变速运动的解题方法及步骤 (1)匀变速直线运动常用的解题方法;题组训练;2.运动图象的理解和应用 (2015宁波效实中学模拟)物体的运动可以用图象描述,在如图所示的x-t和v-t图象中,分别给出了a,b,c,d四个物体做直线运动所对应的图象1,2,3,4.则关于这四个物体的运动,下列说法正确的是(　 　) A.a,b一定在t1时刻相遇 B.c,d一定在t3时刻相遇 C.a,b运动方向相同,c,d运动方向相同 D.a,b运动方向相反,c,d运动方向相反;3.匀变速直线运动多过程问题的分析和计算 (2015太原一模)接连发生的马航MH370失事和台湾复兴航空客机的坠毁,使人们更加关注飞机的安全问题.假设飞机从静止开始做匀加速直线运动.经时间t0=28 s,在速度达到v0=70 m/s时驾驶员对发动机的运行状态进行判断.在速度达到v1=77 m/s时必须做出决断,可以中断起飞或继续起飞;若速度超过v2=80 m/s就必须起飞,否则会滑出跑道.已知从开始到离开地面的过程中,飞机的加速度保持不变. (1)求正常情况下驾驶员从判断发动机运行状态到做出决断中止起飞的最长时间. (2)若在速度达到v2时,由于意外必须停止起飞,飞机立即以4 m/s2的加速度做匀减速运动,要让飞机安全停下来,求跑道的最小长度.;答案:(1)2.8 s　(2)2 080 m;考点二;?审题突破?;规范解答:(1)设加速阶段轮胎的加速度大小为a1,由运动学公式有v1=a1t1 设轮胎受到绳子的拉力T与水平方向的夹角为θ,地面支持力为FN,摩擦力 为f, 在竖直方向有Tsin θ+FN=mg 在水平方向有Tcos θ-f=ma1 又有f=μFN 由题意得sin θ=0.6,cos θ=0.8, 解得T=70 N.;以例说法 用运动学公式和牛顿第二定律解题的步骤 ;题组训练;解析:小球与小车共同沿水平方向做匀加速运动,对小球受力分析如图.由牛顿第二定律得mgtan θ=ma,故a=gtan θ.对球和车整体,由牛顿第二定律得F=(M+m)a,即F=(M+m)gtan θ,选项B正确.;2.恒力作用下的多过程直线运动 (2015新乡、平顶山、许昌三市联考)