新项目施工组织专题方案的制定.doc

施工组织方案制订 ???????????????????????王金宽??????（中铁五局(集团)，贵州 贵阳 550003）摘??要：针对青藏高原低气温、低含氧、低气压及大风速、强幅射、强雷暴恶劣自然条件，和线路穿越高寒冻土地带及融区复杂施工条件，提出了施工方法、施工工艺、施工机具配置及检测和对应有效技术方法，制订了科学可行施工方案。关键词：高原；严寒；缺氧；高寒冻土带；冻土工程地质条件；铁路施工方案0??引??言青藏铁路是现在世界上海拔最高、线路最长高原铁路。青藏高原地理位置独特，自然条件、地质条件极其复杂，修建铁路面临很多全新技术难题，所以制订施工组织方案亦是新课题。我集团企业承建第5标段北起昆仑山北麓西大滩，南至不冻泉，全长47.91 km.在该段施工组织方案制订时，面临两大技术难题：一是线路经过地段均为高海拔地带，海拔高程大于4500 m地段有近40 km，最高为昆仑山垭口4776 m.低含氧、低气温、低气压及大风速、强辐射、强雷暴恶劣自然条件使工程施工面临着前所未有困难，尤其是严寒缺氧所造成人机工作效率下降。二是线路全部在多年冻土区地段，且穿越冻土区边缘高温冻土地带及融区。该地域多年冻土退化和融蚀、季节融化层冻结和融化、不良冻土物理地质现象等均对铁路工程建筑物产生很大危害，使得多年冻土区工程建设不仅在设计标准上有别于通常地域，而且对施工方法、施工工艺、施工机具配置及检测手段等也提出了新要求。在施工中除采取有效技术方法控制和消除这些危害外，制订科学可行施工方案，亦是工程建设成败关键。本文着重叙述五标段施工组织方案制订。1??工程概况本标段线路穿越西大滩断陷盆地、乱石沟峡谷区、昆仑山垭口、昆仑山垭口盆地及不冻泉河谷地带，地质、地貌、工程地质条件复杂独特，工程量大。西大滩断陷盆地：地形平坦，地势开阔，植被不发育，其间小冲沟较发育，第四系地层较厚，多以冲、洪积圆砾土及卵石土为主，为岛状、片状多年冻土区，多年冻土上限2.8 m-3.5 m，厚度5 m-20 m，冻土平均地温高于-0.5℃,以少冰、多冰冻土为主。昆仑山区：属中支低丘区，地质结构复杂，地形起伏大，植被稀少，海拔4500 m-4800 m，以古冰川、现代冰川作用及寒冻风化地貌形态为主，石海、石冰川、冻胀丘、冰椎、融冻泥流、滑坍等不良冻土现象发育，多年冻土上限1.5 m-2.8 m，厚度60 m-120 m，年平均地温-0.5 C°-2.6 C°，属于稳定和基础稳定多年冻土区，高寒冰凉冻土所占比重较大，约48%，且含冰量分布不均匀，冻土工程地质条件较差。该标段关键工程量大：路基土方在531.40万断面方以上(内多年冻土50.43万断面方)；道碴为13.26万m3；多种桥梁32座10764延长米，其中大桥、特大桥为18座，1万延米以上；隧道一座1686延米；涵洞83座，近20XX横延米。本标段工程集中，工程量大，工期紧，于20XX年7月1日开工，全部主体工程20XX年12月20日达成铺轨条件。2??施工组织标准针对本标段工程实际情况，确定以下施工标准：“抢隧道，抓路基，保桥涵”“多机械，少人工”。依据总工期要求，本标段控制工期工程是昆仑山隧道。在昆仑山隧道施工安排上，要突出一个“抢”字。同时，利用有利季节，抓好路基填筑和路堑开挖施工，促进桥涵施工。针对高原特点，尤其是缺氧对人生存组成威胁，人员要精干，多使用机械，少用人工。机械能做事情果断不用人工做；内地能做事情，果断不到现场做；山下能做事情，果断不到山上做。3??施工组织方案3.1??组织机构组建高效精干指挥机构。设中铁五局（集团）青藏铁路工程指挥部，正副指挥长和总工程师之下设各子企业项目部和各职能部门，组成配置装备精良，技术熟练，敢打硬仗，不怕吃苦专业队伍。3.2??施工目标3.2.1??工期目标①冻土北界至望昆站????开工日期：20XX7月1日，线下主体工程完工日期：20XX年6月30日。②望昆站至隧道进口处????开工日期：20XX年7月1日，线下主体工程完工日期：20XX年10月30日。③隧道????开工日期：20XX年7月1日，主体工程20XX年11月完工，20XX年12月31日达成铺轨条件。④隧道出口至不冻泉????开工日期：20XX年3月1日，线下主体工程完工日期：20XX年10月30日。⑤全标段完工日期????全标段完工日期为20XX年7月1日。3.2.2??质量目标确保全部工程达成国家、铁道部现行工程质量验收标准和青藏铁路验收相关要求。工程一次验收合格率达成100%，站前工程优良率达成90%以上，房建工程优良率达成50%以上，四电工程优良率达成95%以上，全标段创部级优质工