世界汽车发的展史概述.ppt

世界汽车发展史概述 路漫漫其悠  目录 contents 一汽车的产生和发展 二世界汽车工业的发展 三中国汽车工业发展历史 四世界汽车之最 路漫漫其  汽车的产生和发展 汽车早期探索时期 2、注重美观和舒适的时期 3、注重节能、环保和安全的时期 路漫漫其  汽车的产生和发展 路漫漫其  汽车的产生和发展汽车早期探索时期 第一台蒸汽机 1712年,英国人托马斯·纽科门发明了蒸汽机,用 来驱动一台抽水机将矿井中的水抽出。被称为 纽科门蒸汽机。 1757年,木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉 斯戈大学聘为实验室技师,有机会接触纽科门 蒸汽机,并对纽科门的蒸汽机产生了兴趣。 1763年,瓦特在修理蒸汽机模型中发现,纽科门蒸 汽机只利用了气压差,没有利用蒸汽的张力, 因此热效率低,燃料消耗大,他下决心对纽科 门蒸汽机进行改进。 1769年,瓦特与博尔顿合作,发明了装有冷凝器的 蒸汽机。 詹姆斯·瓦特( James Watt) 1774年11月,他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机 蒸汽机推动了机械工业甚至社会的发展,并 为汽轮机和内燃机的发展奠定了基础 路漫漫其悠  汽车的产生和发展-汽车早期探索时期 瓦特在改良蒸汽机 路漫漫其  =汽车的产生和发展一汽车早期探索时期 居诺的蒸汽汽车 汽缸 锅炉 时间:1769年 制造人:法国人居诺 用途:拉炮 燃料:柴禾 结构:锅炉、两个汽缸、前轮驱动 时速:3.6km 路漫漫其  汽车的产生和发展-汽车早期探索时期 蒸汽汽车的诞生 769年,法国的炮兵工程师 将 台简陋的蒸汽机装在一辆木 轮车上 它来牵引大炮 1770年,古诺又重新制成了第二辆蒸汽汽车。该 车在拖着一门大炮试车时,由于转向盘过于 笨重,致使操纵失灵,在殿圣奴兵工厂附近 下坡时,撞到兵工厂的墙上,弄得攴离砹碎 面目全非,这是世界上第一起机动车事故 771年,古诺改进了蒸汽汽车,时速可达9.5千 米,牵引4-5吨的货物 古诺的尝试给后来者以极大的启发和激励,是古 代交通运输(以人、畜或帆为动力)与近代 交通运输(动力机械驱动)的分水岭,具有 划时代的意义。 路漫漫其  汽车的产生和发展-汽车早期探索时期 装有汽油机的四轮汽车 路漫漫其  汽车的产生和发展-汽车早期探索时期 桑酸贺 1827年英国嘉内公爵(1793-1873) 制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正 式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人 平均时速19%km 1786年,美国人约翰·菲奇发明了蒸汽动力船。 1804年,脱威迪克又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着10T重的 货物在铁路上行使了15.7km。 1808年,英国人理查德·特拉唯西克发明了铁路蒸汽机车 1831年,美国的史沃奇·古勒将一台蒸汽汽车投入运输,相距15km格斯特 和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务。