铁道车辆电气装置检修 柴油机启动电路、铁道车辆电气装置检修 柴油机启动电路.pptx

《铁道车辆电气装置检查与维护》 目录 CONTENT 起动系统组成 柴油机调速 起动电路 01 02 03 起动操作和运转 04 第一部分 起动系统组成 起动马达 蓄电池（24V） 第一部分 起动系统组成 起动马达 起动马达 蓄电池 柴油机飞轮 起动时：启动马达驱动齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传递给柴油机曲轴。 起动结束：启动马达自动脱开，飞轮齿圈。 第二部分 柴油机调速 第二部分 柴油机调速 仪表箱面板 3 第二部分 柴油机调速 调速控制保护板 5 第三部分 起动电路 起动：A-B通，C-D通 RUN：A-B不通，C-D通 STOP：A-B不通，C-D不通 第三部分 起动电路 第二块部分电路是电磁阀1FSV电路 电磁阀1FSV电路起动时： 1-4→A-B→1-11→1FSV→700 电磁阀1FSV电路运行时： 1-4→C-D→1-5→SP＞1725（超速保护）→1-7→t>106（高水温保护）→1-9→1-12PSI（低油压保护）→1-11→1FSV→700 A-B接通，C-D通 A-B不通，C-D通 1-4→C-D→1-5→SP＞1725（超速保护）→1-7→t>106（高水温保护）→1-9→1-12PSI（低油压保护）→1-11→1FSV→700 第三部分 起动电路 第二块部分电路是电磁阀1FSV电路 三级停机保护： 机油压力低于83kPa 水温超过106℃ 柴油机的转速超过1725rpm 第三部分 起动电路 第三部分电路是参数检测电路 转速表 油压表 油温表 水温表 第四部分 起动操作 发电车起动操作顺序： 1、需有2名乘务员进行。 2、一名乘务员确认机房及车下、机油、冷却液、燃油符合出库规定，各阀处于正确位置，控制室内乘务员确认仪表完好，检查起动辅助系统、发电机、控制柜状态，确认正常，两人交换情况，一人回机房，另一人启动柴油机。 3、接通24V电源，电压显示应符合启动要求，试报警，功能良好。 4、插入电钥匙，左侧钮子开关扳手置怠速位，启动柴油机（如一次起机失败，须停2～3min再起动）。 5、怠速时,仔细观察仪表显示状况,要求怠速稳定在650～700转/分,油压表显示不低于100Kpa,机房内乘务员倾听柴油机有无异响,观察有无漏油、水、烟等现象,双方交换情况,确认柴油发电机组运转正常。 6、怠速运转3～5min,将开关置运行位,柴油机进入额定转速状态。 7、电压表显示400V。 8、将冷却风机开关置自动位。 第四部分 起动操作和运转 《铁道车辆电气装置检查与维护》