变压器运行与检修 油浸式电力变压器的吊心 三相油浸式电力变压器的拆解.ppt

根据图片，指出哪是高压 套管，哪是低压套管？并 说明各有什么特点？ 四、冷却装置 1.作用： 把变压器的温升控制在一定的范围内（变压器运行时铁心和绕 组会产生热量）。 2.分类： 油浸自冷 油浸风冷 强迫油循环 对流 风扇 油泵 ONAN ONAF OFAF 五、保护装置 （一）储油柜（油枕） 1.作用： 一是调节油量，既保证变压器的油 箱内充满油，又能使油随温度变化 而热胀冷缩； 油枕 吸湿器（呼吸器） 二是减少变压器油与空气的接触面 积（吸湿器），防止油的氧化和受 潮。 （二）气体继电器 （三）安全气道和压力释放阀 装在储油柜与油箱连通的管道上，当变压器内 部发生故障时，其触点闭合，接通控制电路， 从而及时发出信号或断开变压器的断路器，起 到保护变压器的作用。 当变压器内部发生严重短路故障而气体继电 器失灵时，大量气体使油箱内的压力迅速增 加，为防止油箱爆裂，采用安全气道（防爆 管）或压力释放阀。 压力释放阀 新技术简介 1.密封型油浸式电力变压器 采用密封型波纹油箱，不装储油柜，用压力 释放阀代替安全气道。当变压器油温度变化 时，密封型波纹油箱可以随着热胀冷缩，避 免了油与外界空气的接触，降低油的受潮和 老化程度。 2.非晶合金变压器 铁心损耗和励磁电流的大幅度降低是非晶 合金变压器的主要优点，通常空载损耗可 下降60%-70%，空载电流可下降50%-60%。 它的负载损耗和阻抗电压则与硅钢片变压 器相近。由于非晶合金片的饱和密度低， 叠片系数较小，所以其铁心尺寸和变压器 的总重都较大。 小结: 看图片指出各部件名称并说明各部件的作用。 铁心： 变压器的磁路部分。 绕组： 变压器的电路部分。 分接开关： 调节变压器二次侧输出电压。 绝缘套管： 使绕组引线与油箱绝缘。 储油柜： 调节油量并减少油与空气的接触面积。 另外，还有油箱、气体继电器、压力释放阀等。 作业: 课本10页习题 1-2 油浸式电力变压器有哪些主要结构部件？简述各部件的 作用。 1-3 变压器油有哪些作用？对变压器油有哪些要求？ 1-4 从外观上看，一台变压器的高低压绝缘套管有哪些明显 的不同？ * * * * * * * * * * * * * * * * * 变压器的检修 任务一：油浸式变压器的拆装 常见电力变压器 油浸式电力变压器 干式变压器 电力变压器的用途 升压： 降低输电损耗，节省有色金属，便于远距离输电。 降压： 用电需要。 材料准备 现场交底 放油前准备 放油 卸组件、螺丝并检查 吊芯 检修 油浸式电力变压器的吊芯 说明：露天吊芯应在晴朗的天气进行，空气相对湿度小于75%时进行。 当空气相对湿度小于75%，铁芯在空气中暴露应小于12h；空气相对湿度若小于65%时，可以暴露16h以内。 若周围气温高于铁芯温度，为防止铁芯受潮，在吊出铁芯前应停搁一些时间，必要时也可将铁芯加热至高于周围温度10℃。 ?(1)吊芯前应检查起吊设备，保证其安全可靠，使用的钢丝绳经过计算应符合要求。  (2)钢丝绳起吊夹角应在30°左右，最大不超过60° 。  (3)起吊前应确保所有油箱盖螺丝已拆完。 (4)起吊时器身上升应平稳、正直、匀速，并有专人监护。  (5)吊起100mm左右后，检查各受力部分是否牢固， 然后方可继续起吊。 一、变压器的吊芯： 1.吊芯，观察油浸式电力变压器的结构，并能说明各部件的作用。 2.抄铭牌，理解各铭牌数据含义。 三相组式变压器 二、 油浸式电力变压器的基本结构 三相心式变压器 油浸式电力变压器的基本结构 变压器有很多种类型，其结构也有较大的区别。但其最基本结构是相同的：铁心（磁路）和绕组（电路）。 油浸式电力变压器主要包括五个部分：器身、油箱变压器油、出线装置、冷却装置、保护装置。 各部件的作用？ 一、器身 1.作用： 既是变压器的磁路，又是器身的机械骨架。 （一）铁心 变压器的器身主要指铁心和绕组，另外还包括绕组绝缘、高低压绕组的引线和分接开关等。 2.材料： 一般用0.23～0.35mm厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠成。 为什么？ 目的：提高磁路的导磁性能，减少铁心损耗。 铁芯柱 铁轭 夹紧装置 说明： 1.铁心柱的截面形状 2.铁心叠片的叠装方法 壳式：铁芯包围着绕组。 3.结构型式 心式：绕组包围着铁芯。 心式 壳式 注：铁心必须接地，且只允许有一点接地。 心式 壳式 （二）绕组 3.结构型式：同心式和交叠式。 1.作用： 2.材料： 变压器的电路部分。 纸包或纱包铜线。 （三）绝缘 外绝缘： 内绝缘 油箱外部的绝缘。 主绝缘 纵绝缘 油浸式电力变压器常使用的绝缘材料有：变压器 油、绝缘纸板、白布带等。 （四）分接开关