冠梁、腰梁施工专项施工方案2017.3.6.pdf

安托山停车场综合上盖项目 1 期（1、2 号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案 目录 第 1 页共 14 页 安托山停车场综合上盖项目 1 期（1、2 号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案 一、工程概况 1. 工程概述 工程名称 安托山停车场综合上盖项目 1 期（1、2 号地块）基坑支护及土石方工程 本项目位于南山区深云路（龙珠八路）以东、三号路（深云东路）以南， 工程地址 广深高速以北，原沙河建工村内 建设单位 深圳地铁前海国际发展有限公司 监理单位 深圳市邦迪工程顾问有限公司 施工单位 上海宝冶集团有限公司 基坑设计单位 深圳市市政工程设计研究院有限公司 勘察单位 深圳市市政工程设计研究院有限公司 本项目位于南山区深云路（龙珠八路）以东、三号路（深云东路）以南，广深高速以 北，原沙河建工村内。深云路北为已入住的深云村。现场已有临时围墙，场内含部分原有 的废弃临时建筑。 本项目为土方开挖及基坑支护项目，拟建 1#、2#地块基坑，基坑周长约 1400m，面积 6.4 万㎡，深度约 5.8~13.3m。 （深圳市南山区三号路南侧，原沙河建工村旧址） 2. 场地岩土工程条件 2.1 地形、地貌 据深圳市标准《地基基础勘察设计规范》（SJG01-2010）附录A 深圳地区地貌图，拟 第 2 页共 14 页 安托山停车场综合上盖项目 1 期（1、2 号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案 建场地原属山丘台地地貌，后因人工开采石料，现状地势总体平坦，局部低洼，孔口高程 在+36.38～+46.66m 之间，平均孔口高程+42.00m。 2.2 地层岩性 场地内地层为：第四系素填土、填砂、填石、杂填土，第四系上更新统冲洪积粉质黏 土、粗砂，第四系坡积粉质黏土、第四系残积砾粘性土。下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩。 各地层岩性及野外特征自上而下依次描述为： 2.2.1 人工填土层（Q4ml ） 素填土（地层编号为 ○1 1）：褐红色、褐黄色、杂色，稍湿-密实，以粘性土为主， 含少量碎石。孔隙比大，密实度及均匀性较差，回填时间大于 10 年。标试验贯 6 个点， 标贯击数（未经杆长修正）13~23 击，平均 18.1 击。 素填土（砂）（地层编号为 ○1 2）：主要成份为砂砾，混黏性土，黄褐色，松散，稍湿 ~饱和，局部夹碎石。该层在场地范围零星分布，仅钻孔 ZK37 见揭露该层。 素填土（块石）（地层编号为 ○1 4）：褐灰色、杂色，松散-稍密，以棱角形碎石、块 石为主，块径 20~30cm，最大可达 50 cm 以上。级配一般，含量大于50%。母岩成分分为 花岗岩，风化程度为中、微风化，质硬。充填物为粘性土及砂砾，局部含砼块、砖块。回 填时间约 5 年，土质密实度及均匀性较差。 杂填土（地层编号为 ○1 6）：褐灰色、褐黄色，松散，稍湿。主要由粘性土混合大量 砖块、砼块、碎石块等建筑垃圾，布条、塑料、碎瓷片等生活垃圾组成。密实性及均匀性 较差，力学强度低。回填时间较短，小于 5 年。标贯试验 2 个点，标贯击数（未经杆长修 正）17~27 击，平均 22 击。 2.2.2 第四系坡积层（） ○6 粉质黏土（地层编号为 1）：褐红、褐黄、灰白等色，湿，可塑，手搓可成条带， 断面光滑，黏性较好，局部含少量砂。该层在场地范围内局部分布， 仅在钻孔 ZK29、 ZK33、ZK36、ZK40、ZK41、ZK43 共 6 个钻孔揭露该层。 2.2.3 第四系中更新统残积层（Qel） 砾质粘性土（地层编号 ○71-2）:褐黄色、灰褐色，稍湿，呈硬塑状态，由粗粒花岗岩 风化残积而成，组织结构已完全破坏，除石英颗粒外，其它矿物已风化成土状，土质较均 匀，粘性较差。大于 2mm