级配碎石垫层.pdf

技术交底资料之十四 级配碎石垫层技术交底书 编制人 审核 签发 地点 福宁高速福安连接线 LA6 合同段项目经理部 交底人 交底时间 被交底人 路基交验后，15cm 厚级配碎石垫层须马上铺开，要求路槽表 面应平整、坚实、标高、宽度、路拱、横坡均符合要求，无松散 路基和软弱弹簧地段，不符合要求须提前整修。 一、总体要求 1、级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石(37.5~19mm、 19mm~9.5mm、9.5~4.75mm 及 4.75mm 以上的石屑)组配而成，掺 配比率参配合比； 2 、级配碎石层施工时，颗粒组成应是一根顺滑的曲线，配料 必须准确，塑性指数应符合规定，拌合均匀，无粗细颗粒离析现 象； 3、根据试验段试验参数确定的松铺厚度和达到密实度要求的 碾压遍数，在最佳含水量时进行碾压，遵循先轻后重的原则，适 当洒水碾压至按重型击实标准确定的压实度 96% ； 4 、碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20% ，压碎值不超过 30%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，液限〈28，塑性指 1 数〈9。 二、施工 1、级配碎石施工的工艺流程： 厂拌级配碎石混合料→运到现场摊铺→整形→碾压； 2、级配碎石混合料在中心站采用普通砼拌合机等机械集中拌 合，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石或石屑，按预定配合比在拌 合机内拌制级配碎石混合料，混合料含水量应较最佳含水量（4.2%） 大 1%左右； 3、不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放，有覆 盖防止雨淋； 4 、在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌 设备，使混合料的颗粒组成、塑性指数和含水量都能达到规定的 要求； 5、施工放样 1）施工前应先放样中线、边线，直线段 10m 设一桩，平曲线 段 5m 设一桩，有必要时应设护桩（引桩）； 2 ）进行标高测量，在两侧指示桩上用明显标记标出边缘设计 高程； 6、计算材料用量 根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度，计算各段落需 要的干集料数量，并根据料场集料的含水量及所用运料车辆的吨 位，计算每车材料的堆放距离； 2 7、运料和摊铺 混合料装车时，应控制每车料的数量基本相等，按摊铺层的 厚度计算每车混合料的摊铺面积，卸料距离应均匀并予严格控制； 应通过制作试验段预先确定集料的松铺系数，用机具均匀摊 铺，表面力求平整，并有规定路拱，及时检验松铺材料的厚度， 予以减料或补料。人工配合机械进行作业，及时消除粗细集料离 析现象，对于粗集料 “窝（带）”，应添加细集料，并拌合均匀， 反之应拌合粗集料，采用机具摊铺，暂按松铺系数 1.25~1.35； 8、拌合及整形 将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形，压路机 在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露出潜在的不平整，再重 新以机具配合人工进行整修，整型过程中严禁任何车辆通行； 9、碾压 整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立 即用 18T 压路机按先静后振的原则进行碾压，直线和不超高的平 曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段， 由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重迭 1/2 轮宽，后轮 必须超过两段的接缝处，碾压遍数应不少于试铺段所确定的遍数， 以碾压至要求的密实度，同时表面无明显轮迹为止，一般需6~8 遍，碾压速度头两遍以 1.5~1.7km/h 为宜，以后用 2.0~2.5km/h ； 路面的两侧应多压 2~3 遍，严禁压路机在已完成或正在碾压 的路段上调头或急刹车。 3 碾压全过程应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量，碾压过 程中如发生局部 “软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，翻松 晒干或换填材料后再行碾压。 10、横缝、纵缝的处理 1）横缝的处理 两作业段的衔接处，应