成武高速公路某段冬季施工计划及方案.docxVIP

成武高速公路第七合同段 冬季施工计划及方案 四川欣通公路工程部成武高速公路七标项目部经理部 冬季施工计划及施工方案 一、编制依据 1、合同文件、施工图纸、总体计划安排 2、经业主与监理审核的实施性施工组织设计 3、总体计划安排、 2011 年年度施工计划 二、编制原则 1、依据合同总工期 , 实事求是、合理安排 ; 2、在现有技术条件下能够完成的工程量 ; 3、工期要求、气候特征及工程情况。 4、满足工程质量和安全要求。 三、冬季施工计划安排 冬季施工是指室外日平均气温连续 5 天低于 5℃时的施 工。我项目部根据今年气温和年度计划，结合当地施工特点 和工期要求 , 对于冬季必须施工的结构采取保温措施施工。 路基填方在封冻后停止土方填筑 , 挖方可继续施工。我项目 部根据现有的机械设备、人力、物力等方面，计划在冬季施 工的项目有： 1、平洛河 13#、 14#、 15#、16#、 17#大桥及 A 匝道 2# 桥的桩基施工：前期进度受拆迁及雨季影响 ，安排冬季枯 水季节施工河道内及拆迁刚得到解决的桩基，为确保明年的 工期目标创造条件。 2、  预制箱梁的预制：计划在今年  12 月、明年  1 月共 生产梁片  60 片，每月完成  30 片。 3、15 号大桥预制箱梁梁板的架设：计划在冬季架设完 具备架设条件的预制箱梁梁片。 （左幅 17#-27# 号墩、右幅 20#-27# 号墩） 4、路基挖方： 我项目部挖方量主要集中康县互通，尽 可能地为明年路基填筑备料。 冬季施工计划 施工项目 年 月 2011 年 12 月 2012 年 1 月 备注 钻孔灌注桩 30 28 挖石方 6 万方 4 万方 梁板预制 30 片 30 片 梁板安装 40 32 四、冬季施工方案 安排在冬季施工的项目如箱梁梁片生产、钻孔灌注桩， 砼生产采取以下措施： （一）、①配制防冻混凝土。砼添加防冻复合早强剂， 掺量为水泥用量的 1-2%，溶成 30-35%的溶液同拌合水一起 加入搅拌内，拌合时间为 4 分钟。 ②对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖，避免受冻，拌合站 设立棚盖及热源，拌合棚内温度不低于 10℃。设置热水池， 并采用型锅炉持续加热，使拌合站用水水温达 70～ 80℃。 ③冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰块和冻结团块。 严格控制混凝土的配合比和坍落度。混凝土拌合站做到先投 入砂石料后加入水，拌合 1 分钟后再加入水泥搅拌 3 分钟。；投料前， 先用热水冲洗搅拌机， 投料顺序为骨料、 水，搅拌， 再加水泥搅拌，时间较常温时延长 50%，确保砼出仓温度大 10℃，混凝土入模温度大于 5℃，结合面混凝土在浇注前和浇注过程中维持在 5℃以上的温度。 ④尽可能的缩短混凝土的运输时间，运输混凝土的运输车采取包裹棉被等相应的保温措施。 ⑤混凝土浇筑安排在上午 9 时至中午 12 时开始浇筑，确保下午 4 时前浇筑完毕。浇筑完毕的砼面要清除泌水（防止砼面脱皮），及时覆盖，进行通气养护。 ⑥试件多做几组，以便对多个工序前的混凝土强度进行检测。经检测同等条件下养护试件达到拆模强度后，方可进行拆模，拆模安排在早晨，即白天抓紧修善，夜间加覆麻袋防寒，以确保达到养生防冻的目的。 对已进场的钢筋和钢绞线集中堆放在指定的位置进行加工，并用塑料薄膜覆盖。防止生锈、受冻。冷拉钢筋时的 温度不低于 -15 ℃，预应力筋张拉时的温度也不低于 -15 ℃。各种设备及仪表的油液均按冬季的要求使用，钢筋焊接尽量在棚内施工，当必须在室外施工时，最低温度不宜低于 -20 ℃，并采取防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接 后的接头严禁立刻接触冰雪。 为了确保年度施工计划的完成，冬季箱梁梁片预制采用蒸气养护，预制厂安装锅炉，集中供暖，在槽道内铺设热力管道，主管道进行保温处理。在每个槽道上搭设一个钢筋骨架的暖棚，分节加工，便于分节吊装安装，暖棚用帆布和雨布两层包裹。见预制箱梁暖棚结构示意图。 采用暖棚保温时，暖棚内的气温不得低于 8℃，最高不得超过 80℃。 （二）、架梁选择在天气晴好的时候进行，并做好机械设备的防冻措施。确保架梁安全顺利地进行。每天必须检查架桥设备的保温、防冻措施，并做好防滑、防风措施，保证高空作业人员的安全。梁板运输过程中如遇冰雪天气造成路面结冰，运输车辆必须安装防滑链，保证运梁过程中的行驶 安全。 （三）、路基挖方的冬季施工措施：测量放样，保护好 控制桩并树立明显标志，防止被冰雪掩盖或冻融引起的标志 变位；维修养护冬季施工需要的车辆、机具设备；备足施工 材料；冰冻前应全部清理路堑范围的树根、草皮和杂物。路 堑表层冻土采用机械破冻土法。 对越冬工程，在春季复工前进行全面复查，重点检查冻 损害、工程变位，沉降情况，清除隐患后在全面复工。 五、冬季施工质量、安全保证措施