2020年新版路基土石方试验段施工方案.docxVIP

路基土石方试验段施工方案 为了检验前期预定施工方案在技术、施工工艺和质量控制等方 面的合理性和可行性，摸索出适合本地区路基施工的各种参考数据， (压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序； 每层材料的松铺厚度、材料的含水量等)用来指导全线施工，故在 开工之初，先做路基试验段。 一、编制依据及标准 、《公路工程技术标准》 (JTG B01 － 2003 2、《公路路基施工技术规范》 ( JTGF10-2006 ) 3、《工程测量规范》( GB50026-93 ) 4、《公路工程质量检验评定标准》 ( JTG F80-2004 ) 5、《建设工程施工安全规程》 DB13(J)45-2003 6、《公路土工试验规程》 JTG E40 － 2007 二、工程概况 路线起点位于邮亭镇华新村河边老屋附近，与规划路线T字交 叉路口，自此由西向东，经过桐梓坡等地，最后止于易家院子附近， 与规划形成十字交叉路口，路线全长 1.830086Km 。 本标项 目段长1.830086km ,起讫桩号为 K0+000? K1+830.086 。全线采用二级公路技术标准建设，设计速度 60 公里/ 小时，路基宽度 14 米(条件受限路段采用设计速度 60 公里 /小时， 路基宽度 14 米的技术标准)。全线采用沥青混凝土路面，设计汽车 荷载等级为公路级、涵洞，路面设计轴载 BZZ — 100，其余技 术指标按《公路工程技术标准》 (JTGB01-2003 )的规定执行。主 要工程量有：土石方(挖方)：23.2238万m3;边沟排水： 1422.57m 3;弃土场：1处；沥青路面：1.4641万m2 ;涵洞: 183.77m/道，共四道；雨水管网：1819m ;污水管网：1870m。 调查区地处川东平行岭谷地带。川东陷褶束主要构造形迹以华 莹山背斜为主体，各背斜由北向南西撒开呈帚状，盆地内丘陵连绵 不断。测区位于四川盆地东部盆缘地带，地形地貌为丘陵，海拔高 程 350.00-390.00m，相对高差 40.00m。 三、 编制目的 通过试验路段的施工确定不同机具压实合格填料的最佳含水量、 适宜的松铺厚度和相应的碾压便数，最佳的机械组合来指导全线的 路基填方施工。现结合项目部的机械设备情况来制定如下施工方案。 四、 施工组织机构 施工组织机构图:  五、施工主要人员配备 序号 工种 人数 工作内容 备注 1 现场技术负责人 1 技术总负责 王平 2 现场施工负责人 1 现场指挥 张宏伟 3 技术员 1 技术管理 张通 4 工长 2 现场管理 5 安全员 1 安全保卫 6 测量 2 测量组 6 机械操作员 10 机械操作 六、施工主要机械配备 序号 设备名称 规格型号 数量 用途 1 挖掘机 1 2 装载机 1 3 压路机 2 4 推土机 1 5 平地机 1 6 洒水车 1 7 自卸汽车 3 8 潜孔钻 1 9 空压机 1 七、施工技术方案 1、施工准备 1.1技术准备 1）、试验段原地面表土已清理完毕，并经压实试验，该路段的 实测压实度已达到规定标准。 ）、土源的土质量已进行检测，其物理指标如下： 液限：26.9%、塑性指数IP: 9.6、CBR值：14.3%、最佳含水 量：11.5%、最大干密度：1.95g/cm3。 3、、试验路段的地基土质已进行质量检测，其最大含水量为： 21.8%，液限26.9% 塑限17.3% 塑性指数IP 9.6最大干密度为： 1.95g/cm3 4）、前期测量工作已经完成（采用导线点测量纪录、导线点、 水准点加密、横断面复测等）。 1.2现场准备 1、、试验段相应人员组织安排均已到位，试验段的协调工作已 完成； 2 ）、试验段施工机械设备已到位； 3、 、试验段的施工便道修整完毕，人员及机械设备可直接进场 施工。 4、 、试验段施工前进行技术交底，使参加人员明确目标和方法。 对参与人员进行分工，明确责任 5）、试验完及时做出试验报告，并报监理审批。 6）、试验不宜在下雨期间进行，试验期间应详细记录天气及气 温情况。 2、施工方法 2.1、首先对低洼地段先挖纵、横向排水沟，降低地下水位，清 淤晾晒，直至达到填前碾压要求为止；水塘地段先放水排水或抽水 排水后，立即清淤，并及时回填；旱地，先清表挖台阶翻松晾晒碾 压或者换填碾压至规范要求。 2.2、填筑时先放边线，立出施工标尺，按各种填料松铺厚度要 求计算出卸料面积，用石灰线划出方格。 2.3、推平、碾压时对不同填料采用不同的方法； 土方：推土机推平 —压路机静压 — 平地机整平 —压路机振压 — 压路机静压收光； 土石混填：推土机推平 — 压路机静压 — 平地机整平 —压路机振 压—压路机静压收光； 石方：人工用锤改小石料粒径 —推土机推平 — 压路机静压、振 压各一