土地岭隧道贯通方案专项施工方案.pdf

省 道 3 1 8 黑 石 渡 至 道 士 冲 段 公 路 改 造 一 期 程 土地岭隧道贯通方案 编制： 复核： 审核： 省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程项目部 二O一七年八月 目 录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工现状 四、贯通区间内情况 4.1贯通区间设计支护参数 4.2贯通区间地质描述 五、施工进度计划 六、贯通总体施工方案 6.1贯通总体施工思路 6.2 开挖工法 6.3 隧道贯通误差测量及调整 6.4 超前地质预报 6.5监控量测 七、质量保证措施9 八、安全保证措施 8.1建立健全安全生产管理制度 8.2危险源辨识及预控措施 8.3现场贯通安全控制措施 九、环境保护措施 十、水土保持措施 十一、文明施工 十二、 应急预案 12.1 应急救援领导小组与职责 12.2塌方的征兆 12.3 应急准备 12.4 应急救援预案 12.5 应急救援队伍 19 12.6 应急救援机构联系电话 19 一、编制依据 (1).省道 318 黑石渡至道士冲段公路改造一期工程施工招标文件。 (2).省道 318 黑石渡至道士冲段公路改造一期工程《两阶段施工图设计》。 (3). 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。 (4). 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）。 (5). 《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）。 (6). 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）。 (7). 《爆破安全规程》（GB6722-2011) (8). 《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》。 (9).当地的水文、气象、本项目的地质资料及现场调查及踏勘情况。 (10).国家和当地地方法令、法规具体规定。 (11).业主对本合同段工程的安全、质量和工期要求。 (12).我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年参与施工 类似工程积累的技术和管理经验。 二. 工程概况 2.1 概 述 省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程土地岭隧道为单洞双向行车 隧道，公路等级为二级公路，隧道里程桩号K33+725～K35+863，长2138m，位 于不设超高的曲线上，圆曲线半径分别 600m、1000.m，采用双面坡，隧道纵 面采用双向坡。洞门均采用端墙式洞门，主洞采用三心圆断面形式，紧急停车 带采用五心圆内轮廓。净宽 9m，净高 5m。设计速度：40km/h。施工工期 14 个 月, 2016 年 8 月 6 日开工，2017 年 10 月 6 完工。 2.2 地形、地貌、气象、水文、地质情况 （1）地形地貌 隧址区属中低山地貌，地形起伏较大，属于山岭隧道。隧道范围内中线高 程 561.5m～781.7m，最大高差约 220.2m。山体自然坡度 30°～65°，植被较 发育。进出口均处于山坡坡腰地带，基本处于稳定状态。 （2）气象 隧址区属北亚热带季风湿润气候区。总的特征是：季风明显、四季分明、 气候温和、雨量充沛、春温多变、秋高气爽、梅雨显着、夏雨集中。由于地形 复杂，小区域气候差异大。多年平均气温 15.5℃。累年平均最高气温 20.6℃， 平均最低气温 11.5℃。 （3）水文 隧址区地表水，属淠河水系，总属淮河水系。 隧址区地下水属层状岩类裂隙水，地下水赋存于风化带或风化网状裂隙 中，地地下水主要受大气降水入渗补给，并竖向和侧向向邻区迳流、排汇，或 沿裂隙渗流形式排出地表，汇成小溪。从地形地貌特征来看，该区地形切割剧 烈，属地下水