为什么发展通用航空.docx

为什么发展通用航空 （一）发展通航是经济和社会发展的需要 世纪将是中国经济持续快速发展的时代，也是社会全面发展，实现现代化的时代。通用航空作为一种先进的生产工具和技术手段，在经济和社会发展中将发挥越来越重要的作用。通用 航空是 21 世纪发展最快的空域交通方式之一， 未来有望取代运输航空业而成为人们常见的交通方式。 通用航空作业具备机动灵活、快速高效的特点，在工农业生产和其它领域中，有着地面机械和 人工作业无法比拟的优越性和不可替代的作用。在飞播、造林、种草、灭蝗、灭虫、、施肥、除草、喷撒农药、森林灭火等农业上应用广泛，有着不可替代的作用。重视农业和生态环境建设，实现可持续发展对通用航空提出了更多的要求。通用航空在工业上的应用，主要是陆海石油服务、航空摄影、航空测量、航空探矿、航空遥感等，随着经济发展将稳步增长。其它航空市场内容广泛，可分为经营性和非经营性两类，其中非经营性通用航空属社会公益事业，如大气、海洋监测、公安缉私、医疗救护、抢险救灾，将会越来越受到重视，出现较快发展；经营性通用航空有公务飞行、空中游览、短途客货邮运输等，将会有迅猛发展。私 人购机飞行将是新的增长点， 如轻型飞机 AD200，一架才 20 多万，仅相当于一辆中档轿车，有购买能力又有这种消费偏好的人不在少数，如外部环境适宜，将迅速发展成大市场。发展通用航空对 促进投资和消费增长具有重要作用，可以推动经济增长和带动相 关产业发展， 据有关人士估计， 发展通用航空业可拉动地方经济，实现产业结构升级。国际经验表明，通用航空产业其技术转移比 为 1:16 、投入产出比为 1:80 ，就业拉动力为 1:12 ，具有极强的带动效应。 以美国为例， 目前注册通用航空飞机超过 22 万架，占全美民用机群总数的 96%，通用航空制造业营业额约为 200 亿美 元左右，带动相关产业的年产值在 1500 亿美元左右。 而汽车产业是投资 1 元拉动 4 元。毫无疑问，经济和社会发展需要越来越多的通用航空。 （二）发展通用航空是发展民航产业的需要 通用航空是国家民航发展的重要基础， 正如一个国家发展 科学技术需要发展教育一样，一个国家发展民航产业需要发展通 用航空。通用航空是民航向高层次发展的基础。一个国家民航发 达的重要标志是民用飞机数量多，飞行员多，机场多，客货运输 量大，飞行小时多，年产值大。其中通用航空的飞机、飞行员、 机场占绝大多数。民航机队中通航机队占绝对比重的机队结构模 式，是民航发展的规律。所以，大力发展通用航空是有其经济和 战略目的的。发展通用航空，可以培养和造就一大批民航专门人 才，为民航发展做出了贡献。 可促进民航产业市场的发展，目前，民航运输市场主要集中在大城市，运量也主要集中在大城市之间的航线上，数量庞大的中小城市、 偏僻地区、交通不便地区尚没有市场或者市场很小。 发展民航市场，除巩固和进一步发展现有市场外，更要开拓新的市场，一般中等城市和大量的小城市以及交通不便地区将是开发对象，采用通用航空方式开拓这些市场是国际上通常作法。这些市场的开发可以给支线机场、一般枢纽机场带来客货运量增加，促进大、中型机场业务增长，成为民航生产增长的一个因素；能让更多的人们享受现代高速交通工具。通用航空的发展，还可提高中小机场的使用率，增加中小机场的运营收入，改变现在使用率低、亏损的窘境。 通用航空发展更主要将带动机场建设、机务维修、空中交通管制系统、民航服务业以及民航教育培训等相关部门的发展，不仅使民航市场得到扩大，而且会使民航的整体实力大大加强。中 国要成为民航大国、 强国必须从大局出发， 加快通用航空的发展。（三）发展通航是发展高新技术产业 航空制造业是高新技术产业。大力发展通用航空，需要大量的飞机，这将极大地促进中国飞机制造水平的提高，进而带动诸如新材料、电子、通信、能源、精密制造、尤其发动机等一系列相关的高新技术产业的发展。促使各种过剩企业转型升级，进而提高劳动力价值。制造业是工业的基础，航空制造业是制造业的制高点，是制造业水平的标志，也是高新技术产业。一个国家经济要想持续发展，必须发展高科技产业，发展高端制造，而通用航空首当其冲，发达国家、强国如美国、俄罗斯、英国、法国、澳大利亚，甚至巴西、以色列等无不拥有先进的航空制造业，可 是中国却很落后，中国作为迅速崛起的正在实现现代化的大国，应当占领航空制造业这个制高点。发展通用航空将极大地促进中国航空制造业的发展。 （四）发展通用航空有助于增强国防实力 当今世界，霸权主义、强权政治横行，并不太平，台独倾向值得警惕。现代化的国防是国家安全的保证。空中力量是现代国防不可缺少的极其重要的组成部分。发展通用航空将极大促进航空制造业的发展，先进的航空制造业将提供大量先进的飞机， 提高国防实力和现代化水平。发达的通用航空必然形成