2017年上半年湾北二期执法大检查.ppt

3、预应力锚垫板安装位置不准确 出浆口位置不准确 三标预留钢筋预留高度不足 4、顶板预留钢筋安装欠规范，局部缺失 5、部分负弯矩处钢筋缺失 6、质保资料 ①箱梁张拉时未考虑同排预应力筋的同步张拉，易造成梁体轻微扭曲变形；?②C50配合比报告中出现前后集料不一致情况； ③商砼未按省局要求逐车做一组试块。 四标 1、524#桩基与立柱钢筋，随意连接 2、立柱钢筋笼未设置保护层垫块 3、箱梁内壁、顶板负弯矩处混凝土气孔较多 4、波纹管定位不准确、个别管道偏差较大 2017年上半年高速公路执法大检查 杭州湾大桥北接线（二期）工程 质量组检查情况反馈 2017年4月12日 一、检查时间、人员 2017年4月10日下午，省厅质监局组织了杭州湾大桥北接线（二期）工程一标2017年上半年执法大检查。 质量监督组人员由省局戴晓栋、顾森华，嘉兴局肖葳、陈浩，嘉善站荆伟伟和指挥部及施工、监理单位相关人员组成。 二、检查依据 1、省局《关于开展2017年全省部分在建高速公路、重点水运工程执法大检查的通知》和执法大检查操作办法 2、路基、桥梁施工技术规范，公路工程质量检验评定标准 3、设计图纸和合同文件 三、检查总体评价： 本次共检查了6个标段。 本次质量检查的主要内容包括工程实体外观检查和施工控制情况、质量保证资料。 杭州湾大桥北接线（二期）工程工程质量受控，总体情况较好，现将主要问题总结如下： 四、共性问题 1、全线部分段落，如1合同K0+750- K0+980等路段存在路基碾压轮迹明显、平整度欠佳、积水明显、不同填料混合填筑现象。 大部分桥梁软基处理桥头路段积水明显、排水不到位。 部分路段池塘、清淤、清表处理不到位。 3标C匝道有多处路基压实度不合格。 2、全线结构物钢筋（立柱、梁板、盖梁）保护层厚度控制不到位。 大部分标段（除5标外）立柱、盖梁钢筋骨架保护层垫块未在钢筋加工场内设置。 3合同481-2#、 482-4# 立柱钢筋保护层厚度合格率仅为50%。 3、全线现场钢筋加工厂、预制场、拌合楼等建设标准化程度较高，但是精细化管理、内在质量却与品质工程存在一定差距、个别构件质量较差。 在钢筋胎架、钢筋构件加工、波纹管定位、钢筋定位、混凝土浇筑等多个工序上，均反映出精细化管理、品质质量提升等方面仍是一个较大的短板 4、在绿色交通（环保）方面 部分工地预制场、拌合厂出口车辆清洗设施配备不足。 5、质量保证资料 ①签字确认不及时，不能反映真实的施工情况；②变更资料收集欠齐全，变更理由欠充分；③设计服务有待进一步提高，变更联系单不及时；④现场使用的各种原材料，其试验单编号与实际不符。 五、个性问题 1、 K0+750~k0+850桥头路基施工，轮迹明显，碾压不密实 一标 2、 K0+850~k0+900处路基平整度欠佳，路基积水明显， 积水明显 积水明显 3、K0+900~k0+980路基填料粒径过大，不同类型填料相互混填。 宕渣粒径约50cm 混填明显 一标预留钢筋缺失 一标预留钢筋预留高度不足 4、顶板预留钢筋安装欠规范 5、预应力锚垫板设置不规范 出浆口未在最高处 6、钢筋骨架制作钢筋定位欠准确 7、梁板翼缘板钢筋定位欠准确、线型不顺直 8、波纹管个别错位明显，预留长度过短。 预留过短 9、内业 预应力智能张拉系统出错，部分参数有误，未及时调整 1、现浇箱梁0号块钢筋竖向箍筋尺寸不准确、安装位置不准确，直接触模板底部、保护层垫块设置数量不足 二标 2、立柱混凝土泌水，色差明显、外观质量欠佳 3、小箱梁底板污渍明显 色泽 4、梁端局部砼漏浆 5、锚定板下砼欠密实 6、翼缘板局部错台 7、质量资料 ①C50砼配料单中集料与设计配合比中的集料不一致。 1、立柱钢筋未设置保护层垫块，定位钢筋倾斜 三标 2、梁板标识欠及时（预应力张拉已经结束）