220kV电缆线路工程沉井下沉专项施工方案资料.docxVIP

钢都圭家湾lW0k电缆线路工程 井 下 作 业 指 导 书 武汉华源电力建筑工程有限公司 二。一二年六月 1、 目的 本指导书是沉井下沉、土方吊运、封底、养护以及特殊条件下的安全及技术方面的指导 性文件，给出了沉井下沉观测、 沉井下沉施工常遇问题及预防处理方法、 主要危险源因素清 单及控制措施、沉井下沉及封底的工艺要求等，是沉井下沉至设计标高，确保沉井平稳，不 超沉，高差控制的纲领性文件。 2、 适用范围 本指导书适用于钢都-桂家湾W回220kV电缆线路工程沉井下沉工程。 3、 沉井下沉施工 3.1沉井下沉前准备 沉井下沉时，第二节沉井墙体磔强度达到设计强度的 75%方可下沉。下沉前还应做以下 准备工作： 1 ）、下沉前对地基处理做好检测工作，在检测结果满足施工设计要求的前提下进行下沉 施工。（地基处理已检测，结果为合格） 2）、联系解决沉井下沉的弃泥浆场 （由业主协调解决，满足施工需要）；协助业主方与水利 主管部门沟通，获得汛期排浆认可。 3 ）、在沉井准备下沉前，应先将刃脚砖胎模拆除。在拆除砖胎模时，要对称拆除，以防 止因砖胎模拆除不均匀而造成地基受力不均地基沉降不一，沉井发生倾斜现象。砖胎模拆 除时先从短边中间同时往两边拆除，而后再从长边中间往两侧同时进行拆除。为确保均匀 对称拆除砖胎模，在施工时，拆除人员要分成两组同时施工，施工现场必须有专人负责指 挥。砖胎模及磔垫层拆除残渣采用 25T吊车吊出井外，同时采用人工将沉井内表层杂土清 除干净。拆除并清理沉井内所有模板、脚手板、砖胎模、垫层磔以及所有杂物，刃脚面与 封底及底板结合面凿毛； 4） 、布设施工钢爬梯及安全走道、 栏杆的搭设。钢爬梯用①12圆钢制作，必须焊接牢固， 对每个焊缝逐一检查，对漏焊和焊缝不饱满的进行补焊，爬梯上加半圆型护拦及安全网， 并悬挂防坠落保险绳；利用墙顶作为走道，在墙顶两侧钢筋离磔顶面 1.2米高的位置处布设 一排水平脚手钢管绑牢于主筋上作为走道栏杆。 5） 、沉井内外脚手架拆除后，立即用现场砂土将沉井外壁四周 2.5米范围内夯实回填至 20米高程。 6） 、采用砖砌方式封堵钢套管口门。 7） 、沉井下沉24小时轮班作业，夜间照明必须满足夜间施工的要求。 8 ）、沉井环形墙壁布置高程标尺，井顶环形设置固定高程控制点，在井壁上弹好纵横轴 线，以便下沉观测。 9） 、进行下沉前的技术、安全交底，排好总值班、技术值班、施工值班、测量值班以及 分班施工的人员。 10） 、成立钢都-桂家湾变220kV电缆线路工程下沉日常工作小组，每天召开日常会议； 11） 、在沉井下沉影响区域外布设测量基准点，用于高程控制和沉井位移控制，并做好 控制桩的有效保护。 12） 、下沉前对下沉准备工作进行全面检查，并做好安全紧急逃生演习。 3.2砖胎模拆除 在沉井准备下沉前，应先将刃脚砖胎模拆除。在拆除砖胎模时，要对称拆除，以防止 因砖胎模拆除不均匀而造成地基受力不均地基沉降不一， 沉井发生倾斜现象。砖胎模拆除时 先从短边中间同时往两边拆除， 而后再从长边中间往两侧同时进行拆除。 为确保均匀对称拆 除砖胎模，在施工时，拆除人员要分成两组同时施工，施工现场必须有专人负责指挥。 砖胎模及磔垫层拆除残渣采用 25T吊车吊出井外，同时采用人工将沉井内表层杂土清 除干净。 在沉井制作完成后，已发生不均匀沉降，其中西南角下沉较大，四角高差最大为12cm , 因此在砖胎模拆除时，将从东北角开始， 先拆除东侧和北侧砖胎模，将沉井调正， 然后再均 匀对称拆除其它部位砖胎模。 3.3沉井下沉 当采用降水排水人工挖土法时，挖土应分层、均匀、对称进行，使沉井能均匀垂直下沉。 下沉第一节沉井时可采用排水开挖下沉或机械抓土等不排水下沉，下沉困难时，在结构受 力允许的情况下，可采用降低井内水位和压重等措施下沉。 沉井内的挖土面高差不宜超过 1.0m。沉井在下沉过程中如井壁外侧土体发生塌陷，应及时 采取回填措施，以减少下沉时对四周土体开裂、塌陷对周围环境的影响。沉降过程中，每 8h至少观测2次，当沉降速度较快时，应加强观测，如发现偏斜、位移时，应及时纠正。 纠偏主要采取在井壁顶部加载、沉陷侧外壁填土等方法进行纠偏。 根据本沉井的结构特点，为确保沉井结构的安全， 破土时应先中间后四周，井内土体 形成锅底，使沉井平衡下沉，下沉 10米左右后按反锅方法冲挖下沉，控制沉井下沉速度。 在下沉过程中应根据测量资料随偏随纠， 确保沉井平稳下沉。下沉过程中始终保持均匀下沉， 沉井不能出现较大的高差。由于沉井施工距长江距离较近， 为避免沉井下沉时土体坍方造成 周围环境破坏，应尽量减小锅底深度，锅底深度不得大于 1.5m ,并尽量避免采用掏刃脚的 方法下沉，以保持井内土塞高度，使井底土体有一定的反压力，减小井内外土体的压力差。