铁路区间自动控制系统维护 任务二：发送“N+1”电路 发送、接收冗余电路.pptx

铁道信号自动控制专业教学资源库;ZPW-2000A移频自动闭塞冗余电路; ◆所谓“N+1”冗余方式就是根据需要设N个主用发送器，再另设一个备用发送器，当某一个主用发送器发生故障时，备用发送器可通过冗余电路自动投入运用，替代故障发送器继续工作，并接通故障报警电路进行报警。 ; ◆所谓“N+1”冗余方式就是根据需要设N个主用发送器，再另设一个备用发送器，当某一个主用发送器发生故障时，备用发送器可通过冗余电路自动投入运用，替代故障发送器继续工作，并接通故障报警电路进行报警。 ;;◆发送“N+1”冗余系统中，当主用发送器故障时，故障转换电路只能提供一个可靠性保障，若有两个及以上的发送器同时发生故障，只能有一个转换至备用发送器； ◆每个闭塞分区有不同的优先级，可按照先下行，后上行；先离去，后接近，最后一般闭塞分区的顺序排列各主发送器的优先级； ◆在备用转换电路和编码电路中，各闭塞分区的编码条件按优先级排列。 ;◆接收器的接收端及输出端均按双机并联运用设计，与另一台接收器构成相互热机并联运用系统，移频架中上下两位置同时设有接收设备，为双机并用创造了条件，保证了接收系统的高可靠性运用。 ;◆接收器的接收端及输出端均按双机并联运用设计，与另一台接收器构成相互热机并联运用系统，移频架中上下两位置同时设有接收设备，为双机并用创造了条件，保证了接收系统的高可靠性运用。 ;谢谢！