道路施工快速通道项目施工围挡方案.doc

xxx市农业路快速通道项目 第九合同段 施工保通方案 桩号K9+745~K10+983.2 xxx业集团有限公司 农业路快速通道项目第09合同段项目部 二〇xxx年三月十日 农业路快速通道项目保通方案 桩号K9+745～K10+983.2 一、工程概况 xxx市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0～K10+983.2，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。高架桥主线为双向六车道，地面双向八车道，其中中间两车道为BRT专用道，BRT站台结合高架桥桥墩布置。 二、工程管理目标 本标段围挡保通工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目。项目经理部承诺：不论是交警大队、城管大队还是业主及监理的检查，任何时候都要求达到100%合格率，争取良好的信誉。 三. 施工安排及准备工作 1. 工期安排 根据现场实际情况结合本合同段各工序施工阶段的特点全线一次性围挡自2015年3月19~2015年3月31日止，各段具体封闭围挡时间如下： （1）、第一阶段施工桩号K10+983.2～K10+620施工里程为363.2m，施工起止时间2015年3月19日～2015年3月22日全面完成第一阶段围挡施工任务，首先对BRT车道站台进行围挡。 （2）、第二阶段施工桩号K10+620～K10+137施工里程为483m，施工起止时间2015年3月23日～2015年3月27日全面完成第二阶段围挡施工任务。 （3）、第三阶段施工桩号K10+137～K9+745施工里程为392m，施工起止时间2015年3月28日～2015年3月31日全面完成第三阶段围挡施工任务 本标段桥梁结构施工完成后，根据现场情况足段外移拆除围挡，对本合同的道路施工进行围挡，围挡时间按照合同工期止。 四、施工工艺 保通围挡施工工艺框图如下： 施工准备? 施工准备 测量放线 测量放线 围挡墙底砌筑 围挡墙底砌筑 围挡安装 围挡安装 标志标识安装 标志标识安装 五、工程概述 1、桥梁工程：标准段桥梁宽度25.5m，双向六车。匝道对称汇入段双向八车道桥梁标准宽度32.5米，其中主线高架桥在花园路交叉口与地铁路2号线立体交叉，上部结构设计为三跨变截面连续钢箱梁（50m+70m+50m），其余上部结构设计均为现浇预应力混凝土连续箱梁；下部结构均采用花瓶式双肢H型墩，桥梁桩基为钻孔灌注桩。桥梁引坡采用钢筋混凝土挡土墙。 2、道路工程：施工主要包括的内容：①现状快车道：路面破除后重建；②辅道：原有路面破除后与加宽部分一起新建；③人行道：全部拆除新建，按照无障碍要求铺设人行道砖。 六、施工方案 1、围挡保通 为确保农业路快速通道工程的顺利实施，实现精品工程和施工的顺利进行，该项目的实施既起到加速市内区域交通畅通的作用，又能更好的发展xxx市经济效益，构造更合理的交通新通道格局，本着安全高于一切，保通先于施工的原则，特制定安全保通方案 本工程施工时，双幅要求进行安全围挡，农业路纵向设计为双向八车道，主线道路在施工中，根据业主要求本标段围挡按现有道路中线每边封闭2个车道，以道路中线每边封闭宽为7m，横向围挡宽度为14m，施工路段两侧各预留6.5m，作为市内保通路段交通车辆通道，在适当、必要位置设置安全警示设施，施工结束后，恢复原有道路状况。见附图 图1、图2、图3 2、围挡封闭 在建施工项目对原有道路进行部分封闭，道路变窄采用蓝色围挡板隔离，每块围挡板高度为2.2m，围挡以8m为单元，（7m蓝色彩钢板加1m白色彩钢板为一个单元）其中白色彩钢板喷涂企业名称，彩喷尺寸为140*30cm,警示灯及路灯每隔16m间隔设置，每隔4m设置一道围挡管柱以连接固定围挡，横向支撑采用40mm*40mm*2mm方管连接，竖向钢管柱采用80mm*80mm*2.5mm方管，底座采用水泥砖块做基础，在原有道路上砌筑高度30cm的围墙作为围挡基础，防止施工中的泥浆渗漏到行车路面上影响车辆和行人通行安全。基础施工围挡安装完毕后需贴反光膜，要在显著位置设置安全警示标志标牌，并要求保通人员注意提醒过窄，注意安全和限速40km/h标识，严禁施工路段任何车辆在此停放等交通安全警示标志， 桩基施工时对往车辆和行人注意安全引导交通。施工期间在道路变窄前设置标牌提醒市民此路段道路变。主线围挡分为3个断面进行，在经三路、经五路横向14m作为施工通道大门，政七街与花园路口各预留一个纵向通道宽度为20m作为施工机具及车辆通行大门 七、保通指导思想 高度重视保通的政治性、复杂性和艰巨性；严格按照施工安全保障畅通的要求和意识，多方合作，认真组织，合理疏导交通，加强保通工作管理，确保在建项目实现精品工程，施工单位在施工期间，要严格遵守施工服从于保通，服从于安全的原则，严格