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氮气置换方案(最新整理） 1 编制依据 1)《氮气置换要求》 2) SY0401,98《输油输气管道线路工程施工及验收规范》 3) SY/T5922-2003《天然气管道运行规范》 4)国家和行业现行的有关规定、规范和验收标准 5) 同类工程施工经验 2 质量保证计划 2.1.1所标记的标准制品(可燃气体检测仪)的现有产品在类似工程中有满意的性能记录，产品符合技术规范。 2.1.2 根据进行的工作，不论完成到什么程度，随时接受项目监理的检查。 2.1.3 随时准备接受质量管理部门对工程质量的检查。 2.1.4 对管道工程中置换接口的施工，按业主、监理指定的焊接工艺规程的要求进行。 3 质量控制要点及要求 3.1置换不留盲端，在所有的气头检测点2分钟内每隔30秒检测1次，连续三次检测，每次检测仪检测到可燃气体量均在1,以下，且保持一致。 3.2 注氮量以管线和设备有氮气压力?0.02MPa为准，最终保持稳定。 3.3注氮温度、速度严格控制，满足《氮气置换技术要求》。 3.4可燃气体检测仪有校验证书记录设备系列号。 置换质量控制流程图 连接流程 检查各连通阀门是否关严，阀室球阀是否 全开，各连接流程做严密性试验，合格后 进入下道工序。 注入氮气 根据施工方案计算好的用氮量和损失量， 准备充足的氮气，根据管径和氮气温度控 制注氮速度。 巡线，各站点监测 在沿线各个阀室用测氧仪检测氧气的含 量，以确定氮气含量和氮气到达的位置， 以每个测试点氧含量2%为合格。 末站监测，放空 在氮气到达末端后，封闭末端并打开放空 阀门，同时检测氧气浓度，氧气含量2%后， 充氮置换合格，关闭放空阀，停止注氮。 封闭管线 4 施工部署 施工指导思想 我们的置换施工指导思想是在确保符合QHSE相关要求下，不惜一切人力物力，视项目建设所需，确保工程质量达到要求，确保干燥置换施工进度按计划和项目总体要求进行。 根据项目输气支线工程特点，我们制定出如下施工总部署: 1)根据各工序特点，合理安排施工步骤，使各工序环环紧扣先全部完成线路的降压放空，再进行充氮置换。 2)合理调配施工人员和设备 在置换施工时实行各工序流水线作业，逐段推进的方式。准备工作如场地清 理平整、平整，设备倒场就位、流程连接、注氮工作分别交给专门机组完成。可燃气体检测由检测组独立承担。 5 总体施工方案 5.1 总体施工流程 施工准备 安装设备 管线降压、放空 全线充氮置换 清理现场、交工验收 5.2置换开展的必要条件及准备 1. 全线路天然气降压、放空。 2. 临时用地、施工审批等各项手续办妥;临时用电、工农关系等协调完毕。 3. 置换的设备、机具、仪器、人员就位，流程连接完毕。 4. 必须接到本次动火连头现场领导组的指令方可进行施工。 5.3全线路管线、阀室及站场管网、装置充氮置换天然气 1 充氮置换目的 因新建管线H1桩至万通化工管道即将投产，须与临港分输站至成城沥青计量站段老管道连通，但由于老管道内天然气是易燃气体，若直接进行动火连头施工作业，必将产生爆炸造成事故，为了避免造成不必要的损失，保证连头作业在安全的条件下顺利进行，需要在连头作业前对管中天然气进行充氮置换。 2 全线充氮方案 根据《氮气置换技术要求》，采用无腐蚀、无毒害的惰性气体作为隔离介质，采用无隔离清管器方案及“气推气”方式。 氮气头 天然气 3 注氮的温度、注氮总量、流量流速和所需时间 a.液氮气化后进入输气管道之前经加热装置至5?~15?之间，以防低温损伤 管线。 b.注氮总量的确定 临港工业用户支线二期工程输气管道氮气置换填充所需氮气量为在0.02MPa，10?状态下充满整个线路工程线路管道、阀室、站场管道体积所需用的量。 为了确保输气管道氮气置换填充能顺利、彻底，氮气注入量考虑如下损失量: a) 注氮期间氮气和天然气之间会发生混合，氮气会有混气量，造成氮 气段的减量。 b) 站场置换放空耗费的氮气量 根据我公司以往施工经验，由上述原因引起的氮气损失量30%考虑。 33每充氮管段氮气用量(Nm) = 该段管道总容积(m)×(1+30%) 临港分输站—鸡啼门阀室管道?660×12.146KM用氮量+临港分输站—BP、成城沥青计量站?323×7.5KM用氮量 {3.14×(0.66?2)?×12146+3.14×(0.323?2)?×7500}×(1+30%)= (4153+612)×130%=6194m? 理论计算液态氮置换常温、常压氮气量:800m?/T，依据我公司施工经验按700m?/T计算 所需液氮量:6194?700=8.85吨 考虑到连头后还将进行全线路置换我公司一次购买14吨氮气，如若因连头施工时间