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1、已知行人横穿某单行道路所需的时间为
9 秒以上,该道路上的机动车交通量为
410 辆 /
小时,且车辆到达服从泊松分布,试问:①从理论上说,行人能横穿该道路吗为什么②如果
可以横穿,则一小时内行人可以穿越的间隔数有多少(提示:
e=,保留 4 位有效数字) 。
解:①从理论上说,行人不能横穿该道路。因为该道路上的机动车交通量为:
Q=410Veh/h ,
3600
3600
Veh,而行人横穿道路所需的时间
t 为 9s 以上。
则该车流的平均车头时距
ht
410
Q
由于 ht () <t(9s),因此,所有车头时距都不能满足行人横穿该道路所需时间,行人不能横
穿该道路。
②但由于该道路上的机动车交通量的到达情况服从泊松分布,
而不是均匀分布, 也就是
说并不是每一个 ht 都是。因此,只要计算出
1h 内的车头时距
ht >9s 的数量,即可得到行人
可以穿越的间隔数。按均匀到达计算,
1h 内的车头时距有 410
个( 3600/ ),则只要计算出
车头时距 ht >9s 的概率,就可以
1h 内行人可以穿越的间隔数。
负指数分布的概率公式为:
P(ht
t)= e Qt / 3600 ,其中 t=9s。
车头时距 ht >9s 的概率为: P (ht
9)=2.718 410 9 3600
2 .718 1 .025
=
1h 内的车头时距 ht >9s 的数量为:
410
0.3588
=147 个
答: 1h 内行人可以穿越的间隔数为
147 个。
2、某信号控制交叉口周期长度为
90
秒,已知该交叉口的某进口道的有效绿灯时间为
45
秒,进口道内的排队车辆以
1200 辆 / 小时的饱和流量通过交叉口,其上游车辆的到达率为
400 辆 / 小时,且服从泊松分布,试求:
1)一个周期内到达车辆不超过
10 辆的概率; 2)周
期到达车辆不会两次停车的概率。
解:题意分析:已知周期时长
C0= 90 S,有效绿灯时间
Ge= 45 S,进口道饱和流量
S= 1200
Veh/h 。上游车辆的到达服从泊松分布,其平均到达率=
400 辆 / 小时。
由于在信号控制交叉口,
车辆只能在绿灯时间内才能通过。
所以,在一个周期内能够通
过交叉口的最大车辆数为:
Q
周期
= Ge× S= 45× 1200/3600= 15
辆。如果某个周期内到达的
车辆数 N 小于 15 辆,则在该周期不会出现两次停车。
所以只要计算出到达的车辆数
N 小于
10 和 15 辆的概率就可以得到所求的两个答案。
在泊松分布中,一个周期内平均到达的车辆数为:
m
t
400
90 10 辆
3600
根据泊松分布递推公式
P( 0)= e m , P(k
1)=
m
P( k) ,可以计算出:
k
1
P(0)= e m
2.71828 10
0.0000454 , P(1)= 10
0.0000454
0.0004540
1
P(2)= 10
0.0004540
0.0022700 , P(3)= 10
0.00227 0.0075667
2
3
P(4)= 10
0.0075667
0.0189167 , P(5)= 10
0.0189167
0.0378334
4
5
P(6)= 10
0.0378334
0.0630557 , P(7)= 10
0.0630557
0.0900796
6
7
P(8)= 10
0.0900796
0.1125995 , P(9)= 10
0.1125995
0.1251106
8
9
10
0.1251106
10
0.1251106
0.1137691
P(10)=
0.1251106 , P(11)=
10
11
P(12)= 10
0.1137691
0.0948076 , P(13)= 10
0.0948076
0.0729289
12
13
P(14)= 10
0.0729289
0.0520921 , P(15)= 10
0.0520921
0.0347281
14
15
所以:
P( 10)=0.58 ,
P( 15)=0.95
答: 1)一个周期内到达车辆不超过 10 辆的概率为58 %; 2)周期到达车辆不会两次
停车的概率为95%。
3、某交叉口信号周期为
40 秒,每一个周期可通过左转车
2 辆,如左转车流量为
220 辆 /
小时,是否会出现延误
(受阻 )如有延误,试计算一个小时内有多少个周期出现延误;无延误
则说明原因。 (设车流到达符合泊松分布 )。
解: 1、分析题意:
因为一个信号周期为 40s 时间,因此, 1h 有 3600/40=90 个信号周期。
又因为每个周期可通过左转车
2 辆,则
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