(全套)隧道建设工程技术交底大全.docx

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施工技术交底书 单位: 编号: 第 1 页 共 1页 施工单位 工程名称 后江隧道 交底人 日期 年 月 日 复核人 接受交底人 内容: 洞口及明洞开挖技术交底 土石方施工前先进行边、 仰坡放线,再开挖并施作洞口边仰坡截水沟, 以截排地表水,截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于 5m,沟底纵坡不小于3‰,排水沟与路基排水系统相衔接。 1)明洞及仰坡开挖由外向里, 从上而下分台阶、 分层分段开挖, 分层分 段支护。根据地形条件,土方和强风化岩采用挖掘机挖装,人工配合清理边仰坡开挖面,局部陡坡地带采用人工开挖,石方采用浅孔台阶钻爆法开 挖,明挖梯段边坡外预留 1~1.2m 光爆层,钻孔采用 YTP-28 风动凿岩机钻孔,采用毫秒微差线型爆破技术, “一”型起爆。槽挖梯段根据地形条件 取 2~4m,“Ⅴ”形起爆,两侧边坡及基底面以上各预留 1~1.2m 光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进行封闭防护, 避免长时间暴露造成坡面坍塌。 2)明洞开挖与仰坡开挖同步进行。挖到设计标高后,及时清理基底, 检验基底地质和承载力情况,并按设计要求进行地基处理,经监理工程师 检查,合格后即可施工明洞钢筋混凝土 。 施工技术交底书 单位: 编号: 第 1 页 共 1页 施工单位 工程名称 后江隧道 交底人 日期 年 月 日 复核人 接受交底人 内容: 边、仰坡支护技术交底 为保证施工期间边、仰坡的稳定性,对边、仰坡采用喷锚挂网防护边、 仰坡喷锚跟随边、 仰坡开挖自上而下分次进行, 每次支护的高度为 2-3 米。 1)锚杆:Φ 22 砂浆锚杆、长度 3.5m,间距 1.0×1.0m,梅花型布置。 锚杆布置通过拉尺定位,锚杆钻机打眼,并采用高压风吹洗钻孔,安设锚 杆,采用灌浆泵进行压力注浆。 2)挂网施工:锚杆施工结束后, 进行挂网施工。 φ6 钢筋网,网距 0.15 ×0.15m。 3)喷射混凝土施工:边、仰坡松(浮)石清理干净后,用混凝土喷射 机对边、仰坡进行喷射混凝土施工。 喷射混凝土配合比按试验配合比进行, 速凝剂掺量为水泥含量的 4%,混凝土标号为 C20,喷射砼厚 10cm。 施工技术交底书 单位: 编号: 第 1 页 共 1页 施工单位 工程名称 后江隧道 交底人 日期 年 月 日 复核 接受交底人 内容: 明洞浇筑技术交底 考虑到衬砌台车的加工时间和施工的连续性,明洞衬砌施工计划在洞 身开挖 20~30m 时安排进行。施工时,注意明洞和暗洞的衔接处,应从内 向外进行。 明洞钢筋混凝土浇筑分两步进行,先施工仰拱及墙基础部分钢筋混凝 土,待该部分混凝土达到一定强度后,拆模并进行施工缝凿毛,然后施工 上部边墙及拱部钢筋混凝土。仰拱和墙基部分采用组合钢模板,人工立模 浇筑,边墙及拱部混凝土施工采用模板台车作内模, 外模采用组合钢模板, 外模加斜撑保证稳定,浇筑时两侧对称进行,插入式捣固器捣固密实,拱、 墙混凝土一次浇筑完成。钢筋在加工厂加工成型,现场绑扎。 施工技术交底书 单位: 编号: 第 1 页 共 1页 施工单位 工程名称 后江隧道 交底人 日期 年 月 日 复核 接受交底人 内容: C25 砼套拱技术交底 为确保管棚位置准确、 并形成一牢固的整体, 管棚施工前应先施工 C25 砼套拱作为超前管棚的导向墙。 当洞口开挖至拱顶标高以下 2m时,留核心土,并根据工字钢支架的形状修整到位,然后按设计要求安设四榀 I20a工字钢弧形支架。待钢支架安装完成后,用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出孔口管平面位置,并用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角,然后用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 套拱内作为管棚导向管的孔口钢管其规格为Ф 127×6.0mm钢管,导向管与预埋在套拱内的四榀 I18工字钢骨架焊接成整体。导向管环向间距按 50cm布设,外插角以不侵入隧道开挖轮廓线为原则,仰角 (未计路线纵 坡)1~2o,方向与隧道中线平行,导向管、导向墙长 2m。套拱在明洞轮廓线以外,紧贴掌子面施作。 套拱模板采用胶合板作模板,用 8 号铁丝将之固定在 I18 工字钢弧形支架上。模板安装时必须保证其砼厚度( 60cm ),混凝土用插入式振捣 器振捣密实。 施工技术交底书 单位: 编号: 第 1页 共1页 施工单位 工程名称 后江隧道 交底人 日期 年 月 日 复核 接受交底人 内容: 管棚施工技术交底 1)管棚设计参数 a 钢管布设在隧道拱部,共 35根; 钢管环向间距为 40 cm; 管心与衬砌设计外廓线间距为 40 cm; 倾角:仰角 1°(不包括路线纵坡 ); 钢管施工误差:纵向不大于 20 cm; 管棚长度为 22m,

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