液体传动与液力变矩器.ppt

《土石方机械运用与维护》 液体传动和 液力变矩器  第一节 土石方施工机械 液体传动概述  、液压传动和液力传动 在施工机械中,传动是指能量或动力由发动机向工作装置的传递,通过各种不同的传动方式使发动机 的转动变为工作装置各种不同的运动形式。如装载机动臂的提升、下降,挖据机动臂、斗杄及铲斗的 复杂运动,平地机刮刀的升降、引出、回转,等等。 机械传动 气体传动 以气体为工作介质来传 如变速箱的齿轮传动 递能量的,如公共汽车 传动 的开启、关闭等 液体传动 形式 电力传动 以液体为工作介质来传 以电能传递能量,如 递能量和进行控制的传 动,如液压缸的伸缩、 液压马达的转动等  、液压传动和液力传动 液压传动(又称容积式传动)是利用在密闭 容积内,液体压力来传递能量的传动。如图 所示,液压千斤顶就是一种简单的液压传动。 液压传动是基于水科学的帕斯卡原理,主要 是利用液体的静压力能靠容积变化相等的原 理来传递能量的,其扭矩与转速无关,其他 主要原件有液压泵、阀、缸、液压马达等。  、液压传动和液力传动 液力传动(又称动力式传动),利用液体的动能来传递能量的,叫液力传动。 液力传动是基于水利学的欧拉方程,主要是利用液体在叶轮上的动能的变化来 工作的,其输人轴和输出轴是非刚性连接的,其扭矩是靠液体来传递的,主要 元件有液力变矩器和液力偶合器。液力传动是与液压传动完全不同的种以液 体为工作介质的传动方式,利用工作液体的动能变化来实现动力传递,即将液 体的动能转变为机械能。  、液压传动和液力传动 液力传动基本工作原理 发动机带动离心泵高速旋转,离心泵通过进水管 由贮水池吸入液体,液体在离心泵内被加速获得 动能。离心泵即是将发动机的机械能转换成液体 的动能的主要装置。由离心泵打出的高速液体顺 连接管路、导向装置进入涡轮机,冲击涡轮机 叶片,从而使涡轮机旋转,并由输出轴输出机械 能,驱动工作机构运动。由涡轮机排回的液体速 图112液力传动的工作踪理图 度降低、动能减少,即涡轮机是将液体动能重新 发动机:2-离心系:3-连管路:一导向装置;5一轮 水管;7贮水准:8-进水管;9输出拍 转换成机械能的装置。  、液压传动和液力传动 因此,通过离心泵与涡轮机的组合,即可实现能量传递。 离心泵和涡轮机结合形成了液力传动的原始雏形,因为离心泵与涡轮机的效率 低,再加上管路损失,系统总效率一般低于0.7,实际上不宜使用。为了提高效 率,应设法使离心泵工作轮(泵轮)与涡轮机工作轮(涡轮)尽量靠近,取消 中间的连接管路和导向装置,从而形成了液力传动的基本形式之一液力偶合 器。这样不但结构简化,而且效率有了很大提高。  、液力传动的结构形式 液力传动的结构包括:第一,能量输入部件(一般称泵轮,以B表示),可以接受发动机传来的机械能,并将其转换 为液体的动能;第二,能量翰出部件(一殷称涡轮,以T表示),可以将液体的动能转换为机械能而输岀。 如果液力传动装置只有上述两个部件,则称这一传动装置为液力偶合器,如图1-1-3所如果除上述两部件之外,还有 一个固定的号流部件,如1-14所示,则称这个液力传动装置为液力变矩器。这一导流部件称为导轮(以D表示) 为了扩大液力元件的使用范围,可将液力偊合器或液力变矩器与各种机械元件组合成个整体,称为液加机棫元件(或 称液力机械偶合器或液力机械变矩器)。 图113液力偶含器结构原理图 墨14液力变矩器结构原理围 1-主动轴:2一输出轴:3一洞轮:4一裂轮1-主动轴:2-输出轴;3泵轮;4-涡轮;5一导轮  液力传动发展概况 工程机械和起重 1974 机械自1964年开 包易尔教授在费丁格 始采用液力传动。 尔液力变矩器的基础 上去掉导轮装置,便 构成了第台液力偶合 我国在红旗牌轿车 我国已开始自行设计,并相 1902 轮三液力变矩器,(1964继制定出单吸向心洞轮液 上采用了单级四叶 力变矩器条例》和《双洞轮 液力变矩器条例》 第台液力变矩器1920 教授于1902年首先 年应用在工业上  四、液力传动应用 虽然我国许多领域中都采用了液力元件,但与国外先进工业国家相比,目前尚 存在一定差距,应用还不够广泛,产品尚未形成系列,性能和可靠性方面也有 待进步提高。 当前,我囯液力变矩器的发展趋势是工作可靠、性能稳定、效率高、结构简单、 操纵方便、成本低、逐渐形成系列化生产