某集团车辆交通补贴管理制度.docx

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2020-11-26 发布于天津
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集团车辆交通补贴制度目的在满足业务需要维护公司形象的前提下合理控制车辆相关费用适用对象要求同时符合以下两项条件级别要求高级经理含以上人员常务董事区域主任专业师工作性质要求因工作需要确须配备工作交通用车原则私车公养与公私共用车改调整方案主要原则私车公养公私两用以公为主车改应充分体现私车公养与公私共用达到日常公司车辆费用下降的目的达到公助私购拥有私车促进努力向上保证工作方便生活提高工作效率鼓励自行购置工作交通用车并给购车人员提供一定标准的购车无息借款工作时间内本人必须使用自购车辆一般情况下不再为其提

集团车辆交通补贴制度 1. 目的在满足业务需要、维护公司形象的前提下，合理控制车辆相关费用。 2. 适用对象要求同时符合以下两项条件（1）级别要求：高级经理（含）以上人员、常务董事、区域主任专业师。（2）工作性质要求：因工作需要确须配备工作交通用车。 3．原则：私车公养与公私共用车改调整方案主要原则：私车公养、公私两用、以公为主。车改应充分体现私车公养与公私共用，达到日常公司车辆费用下降的目的；达到公助私购拥有私车，促进努力向上、保证工作、方便生活、提高工作效率。鼓励自行购置工作交通用车，并给购车人员提供一定标准的购车无息借款；工作时间内本人必须使用自购车辆，一般情况