级配碎石底垫层施工实施方案.docx

容县城南汽车站红绿灯至高林林业公司路段道路改造 工程等四条路 BT 项目工程№ .3 级配碎石垫层施工方案 编制单位： 广西吉恩建设集团有限公司 编制人： 审核人： 2015年 12 月 20 日 级配碎石垫层施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 2、《公路路基施工技术规范》 （ JTG F10-2006）。 3、《公路土工试验规程》 -JTGE40-2007。 4、《公路工程土工合成材料应用技术规范》 -JTJ/T D32-2012 。 5、《公路工程质量检验评定标准》 （ JTG F80/1-2004 土建工程） 6、《公路工程施工安全技术规程》 （ JTJ076-95）。 7、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》 。 8、其他由招标文件明确的规范、规程、评定标准及验收办法，有关的法 律、法规及地方规定。 二、工程概况 容县高速公路出入口连线改扩建工程位于容县县城，由已通车的岑溪至兴业高速公路容县连接线和容县至藤县二级公路改建为城市道路，改建后道路等级为城市主干路，道路红线宽度为 40 米，设计速度为 60km/h。 本项目南起厢南大道，沿容县连接线旧路展线由南向北途径南光、下埌，连接并利用已建成的绣江大桥跨越绣江，后经东光、三角坡、泗澄，在原容县连接线终点附近增建一段道路顺直接上容县至藤县二级公路旧路，后基本沿容县至藤县二级公路旧路展线，经十里、大明村，最后止于高速公路收费 站。本标段合同施工桩号为：主线起点 K4+100、主线终点桩号为 K5+，扣除 桥长米主线施工总长度米；支线起点桩号为 MK0+000、支线终点桩号为MK0+180施工总长度为 180 米。合同施工内容为：道路工程、排水工程、涵洞工程、路面工程、绿化工程、交通工程、照明工程。 本合同段主线路面采用 20cm厚级配碎石垫层， 20 ㎝厚水泥稳定碎石 （下 基层）， 30 ㎝厚水泥稳定碎石（上基层） ，8 ㎝厚粗粒式沥青砼（ AC-25C）, 6 ㎝厚中粒式沥青砼（ AC-20C）, 4 ㎝厚细粒式沥青砼（ AC-13,SBS改性）。 三、施工准备 路基的准备 1、当上路床施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：固体 体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交 验的路段尽量封闭交通。 2、级配碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松 散等现象要及时处理，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷） 。 3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为 20M，曲线段为 10M。 并在边桩外 30CM处设指示桩，标注级配碎石顶面位置线。 机械准备 用于级配碎石底基层的机械如下： WCB600型拌和楼 1 套，三一 DTU95摊铺机 1 台，沃尔沃 ABG6820B摊铺机 1 台， ZL—40 装载机 2 台， 15 吨自卸车 15 辆，洒水车 1 辆，徐工 22 振动压路机 2 台。 人员准备 1、用于路面底基层施工的队伍相对固定，每作业点配备不少于 10 人的 民工配合机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍，进行级配碎石底基层 的施工。 2、技术人员： 黄国志、邓远鸣 。 3、管理人员：经理部项目经理负责，下辖一个工区及各相关部门，详见 组织机构图。 组织机构框图 项目经理： 赵金凤 项目总工： 苏飞玲 施 质 资 安 测 工 检 料 全 量 员 员 员 员 员 ： ： ： ： ： 邓 李 邓 郑 庞 远 银 捷 先 捷 鸣 秀 河 传 材料准备 级配碎石底基层所用材料来源于本合同段 2#场平碎石场，石料强度高，级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到 拌合站进行集中拌合，掺配比例见试验报告。材料储备、拌和场地设在本合同段的三号场平（里程 K2+100），紧靠老洒金大道，便于组织交通运输。计划工期 计划开工日期 2016 年 1 月 1 日，计划完工日期 2016 年 8 月 1 日，计划总工 期 210 天。四、施工方案 材料检验 根据试验室提供的掺配比例，各种材料从料场运到拌合站堆料场，按不同规格、不同材料分仓堆放。试验室要对材料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合要求，则立即掺入所缺的粒级材料，并提供应加水的数量，计算方法为：估算待掺拌料数量，并根据天气状况确定拌和后的含水量，根据掺拌含水量及天然含水量的差值，计算应加入水量。待级配及含水量符合要 求时，可进行材料的运输工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分，施工含水量指摊铺机粗平、稳压后的含水量，该含水量应比最佳含水量高； 天气晴，且气温在 24 度以下的，施工含水量较最佳含水量高 1 个百分点，天气晴，且气温在 25 度以上时，施工含水量较最佳含水量高