4%石灰土施工方案.pdf

4% 石灰改良土试验段施工方案 一、编制说明 1、编制依据 ① 武深高速嘉通段招投标文件及相关资料。 ② 武深高速嘉通段施工图设计文件 ③ 公路路基施工技术规范（ JTG F10-2006） ④ 公路工程质量检验评定标准（ JTG F80/1-2004） ⑤ 施工现场调查情况 2、编制原则 ① 严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和 要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 ② 在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在实施 性施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排， 保证工期。 ③ 根据业主规定的总工期以及阶段性目标，制定合理的施工进 度 计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境 的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。 ④ 依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业 主提供优质工程。 ⑤ 根据本分项工程的实际情况，我项目部将组织一批施工经验丰 富、技术力量雄厚的优秀技术、管理人员，调集先进的机械设备，配备 先进的测量、试验仪器，组建一个高效精干的项目领导小组。 ⑥ 加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。 ⑦ 严格贯彻 “安全第一，预防为主，综合治理 ”的方针和原则。 二、试验段施工目的 通过本合同段 K10+000-K10+200 段 4%石灰土路堤试验段的铺筑， 采用设计要求的填料，利用各种施工方法，达到施工技术规范及设计要 求标准为止。所得到的施工方法、机械最佳组合和各种试验数据用以指 导我标段全部 4%灰土层填筑施工。 试验段施工中，主要确定路基填筑过程中以下几项内容： ① 确定每层填料的松铺厚度、最佳含水率、松铺系数。 ② 根据填料的性质， 确定使用的机械设备 (主要是碾压设备） 的型号、 数量、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度。 ③ 根据填料土的性质、气候条件、确定洒水量以控制最佳含水量及 碾压时含水量允许偏差。 ④ 根据路基试验段的试验情况编制路基作业指导书为路基施工提 供依据。 三、工程概况 本合同段由主线和连接线两大部分组成，主线起讫桩号为 K9+000 至 K16+000 ，路线全长 7Km ，嘉鱼南连接线起讫桩号为 LK0+800 至 LK5+282.479 ，连接线线全长 4.482 Km 。本合同段设计有嘉鱼南互通、 嘉鱼南服务区各 1 处，本合同段路线总体走向由北向南，沿西凉湖西侧 向南展线，经官桥镇，跨嘉泉公路（ X044 县道）。 石灰土路堤试验段填方路基选在 K10+000~K10+200 段，平均填土高 度约 3m。灰土施工采用路拌。 素土原计划选择本标段 1#取土场素土（可取天然密实土方 11.5 万 方） ，其土质天然含水量为 15.0%。由于取土场征地未解决， 我部决定暂 用 K10+000~K10+000 段本桩利用土方。此处土源天然含水量 18.0%，属 细粒土。在试验数据的参考下，自然土料按照设计压实系数为 1.16。石 灰选用大冶市石灰，活性氧化物含量＞ 80%，属Ⅱ级灰。 四、施工准备 1、清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下 30cm 内的草皮和表土。清除出来的垃圾、废料及不适用材料和树木等运 至指定弃